Sveriges Volvoforum

Funderar på att byta bort min xc60 Diesel mot en s60 bensinare.
Frågan är t5 eller t6?
Tanken är att chippa bilen, inget mer trim.
Vilken motor är lämpligast?
Är t6an mycket dyrare att äga, (serva) än t5an?

För och nackdelar med dessa motorer i övrigt?

Har själv T5, MY2015. Och anser att den inte behöver bli starkare varken i vridet eller hästarna. Den spinner om du vill utan problem som det är då den är framhjulsdriven. Om man inte vill bränna gummi så är det bara onödigt att ha mer styrka än friktion. Kör även med släp och den har aldrig klagat. Körde en gång med gruslass på 1000 kg utan klagomål.

T6an har ju AWD så den väljer jag alla dagar i veckan före en T5.

Jag skulle inte satsa på Ford T5an i alla fall. Tror VEA kom 2014 nån gång.

Ska du ändå chippa så kom ihåg att ex T3 VEA är trimvänliga

T3ea vad är det flr motor i dom? Och vad kan nan få för effekt med bara chip?

Får runt 270 hk som mest med optimering i t5 245.
Tror det blir 232 hk i t3.
Osäker på om det finns nån optimering till t6 vea. S60 finns heller inte med awd vea t6 vad jag vet.

Du får köpa en t6 6 cyl eller en t5 är mitt tips. Jag åker T5 vea och det finns alltid kraft imo.

S60 T6 finns med VEA-motor och FWD.
Polestar ger 306hp / 400Nm -> 310hp / 430Nm i MY17 samt sedvanlig justering i växellådan.

S60 T6 verkar finnas med VEA och AWD.
https://www.wayke.se/objekt/653b485b-b3 ... ka-automat

frasse4 skrev: ↑tor 12 sep 2019, 13:38 Jag skulle inte satsa på Ford T5an i alla fall. Tror VEA kom 2014 nån gång.

VEA kom i december 2013.