Sveriges Volvoforum

Hej vad skulle ni värdera en 2014 facelift Volvo V60 Momentum D5, Automat, VOC, Drag, 8000 mil. Ny servad och ny besiktigad.
Servad sex gånger på 8000 mil.
Sommar & vinterdäck med 6mm kvar.

Jag sålde precis min D4 AWD Ocean Race -15 med liknande mil till en handlare för 153, med några kosmetiska defekter. Privat kanske jag i bästa fall hade fått 170. Hos handlare borde en sån bil gå ut för ca 185. Det kanske kan ge dig en indikation?

apox skrev:Jag sålde precis min D4 AWD Ocean Race -15 med liknande mil till en handlare för 153, med några kosmetiska defekter. Privat kanske jag i bästa fall hade fått 170. Hos handlare borde en sån bil gå ut för ca 185. Det kanske kan ge dig en indikation?

Så bilen jag pratar om skulle du värdera till 170-180?
Billigaste d5an ligger ute för 189 000 men den här rullat ca 11 000 mil.

Ska du kränga privat eller byta in? Om det sista: Jämför med olika handlare.
Jag gjorde affär med den som betalade bäst, ca 20000:- mer än många andra när jag bytte bil senast.

fjohan82 skrev: ↑tor 02 maj 2019, 16:53 Ska du kränga privat eller byta in? Om det sista: Jämför med olika handlare.
Jag gjorde affär med den som betalade bäst, ca 20000:- mer än många andra när jag bytte bil senast.

Antingen privat eller via en bilfirma som tar 15 000 av mig för att sälja.

Vad säger ni andra?

?

Hade bara kollat blocket efter likvärdiga och lagt mig lite under dem. Såg något om att wayke infört så att handlarna kan buda på ens bil nu, en slags omvänd kvd typ alltså

V70D2 skrev: ↑tor 02 maj 2019, 16:45

apox skrev:Jag sålde precis min D4 AWD Ocean Race -15 med liknande mil till en handlare för 153, med några kosmetiska defekter. Privat kanske jag i bästa fall hade fått 170. Hos handlare borde en sån bil gå ut för ca 185. Det kanske kan ge dig en indikation?

Så bilen jag pratar om skulle du värdera till 170-180?
Billigaste d5an ligger ute för 189 000 men den här rullat ca 11 000 mil.

Kanske 170-180 som säljpris hos en handlare som har för avsikt att sälja bilen (och inte låta den vara en inventarie som de har kvar i ett halvår). Din bil är trots allt en årsmodell äldre än den jag hade och har inte fyrhjulsdriften, vilket jag tror många värderar mer än en lite vassare mappning från fabrik.

Jag skulle aldrig själv köpt en vanlig standardbil i den prisklassen av en privatperson. Som konsument har du ett betydligt bättre skyddsnät om du köper från handlare, har enklare ett finansiera etc.