Jag hade ”tur” och fick det på garanti, första inlämning för läckage gjordes när bilen var 1 år och 9 månader. Däremot felsökning tre eller fyra när motorbyte blev resultatet gjordes när bilen var lite över 2 år och för en kort sekund försökte verkstaden hävda att bilen var bortom garanti och att det läckage av samma art som nu den lämnats in för inte hängde ihop med tidigare.... Tog ur dem den villfarelsen snabbt och bestämt. Vågar inte tänka på vad det skulle kostat annars, var en massa timmars skruvande bara för att lossa toppen. Vid sista besöket sa man till mig också att det kunde vara topplockspackningen så det var utgångsläget innan sprickorna mellan cyl 2 och 3 upptäcktes.
Kan tillägga att min endast hade gått lite över 4000 mil....