[RMn]

En person här på jagrullar, har till salu en sportchassiesats, som suttit monterat på en XC60 R- Design D4. Är denna sats för hård för att montera på S60 D5 med däck 17x 45x 235. Har någon här i forumet några erfarenheter om detta?

[III]

Ärendet ens möjligt montera xc60 chassi på en s60? Rätt olika i höjd. Kanske annat som skiljer också?

[OskarOskarsson]

Försök köpa Polestar/Öhlin-chassit istället föreslår
jag till det kampanjpris de hade tidigare i år 10000
kr inkl montering. Min XC60 går mycket bättre efter
byte från sportchassie till Polestar/Öhlin - har slutat
alls vara "gungig" - och då har jag ändå argubly rätt
låga fälgar - 18 tum sommarhjul o 17 tum vinterhjul
- men pga det nya hårdare/bättre chassiet verkar det
faktiskt rätt lagom tillsvidare ... .

XC60'n sjönk ner typ 5 cm eller så var mitt spontana
intryck med det nya chassiet (utan alls ha mätt) och
höjd lär ju inte vara bra för väghållning ... .

MVH

[RMn]

Hej
Det låter som ett bra pris och som du skriver, då vet man att det fungerar. Vem sålde och gjorde denna montering?

[OskarOskarsson]

Vovlo-handlaren jag köpte bilen av. "Ingreppet" blev gjort
i samband med första årsservicen. Det var ett erbjudande
jag fick med posten pga ny Volvo-köpare och Volvo-card-
användare etc. (Uppgraderade navigationen till fullvärdig
istf tidigare halvvärdig samtidigt för halva priset jämfört
normalt - också ett av de erbjudande jag fick.)

Men även Bilia mm etc lär göra/ha gjort detta för samma
pris (och innan Volvo-handlare allmänt). Gå och fråga Bilia
vet ja :) . Jag har aldrig haft bil förr (som påpekat i tidigare
inlägg) så kanske inte den man bör fråga om bilar :) .

Har du typ 300 hk i din bil vill du väl ha ett juste chassi ... .
Hk'arna lär väl liksom försvinna iväg på annat sätt än man
vill annars ... .

MVH

[fjohan82]

Jag bytte från standard till Polestar-parts-chassit på min V60.
Vill minnas att jag gav typ 9000 plus hjulinställning. Värt varenda krona!

[RMn]

Har nu gjort en egen lösning avseende fjädringssystemt: Bytte till Lesjöfors spiralfjädrar 15mm lägre runt om, men trots det obetydligt hårdare. Köpte Koni stötdämpare, kallad Active, ny typ de nyss lanserat. Dessa justerar sig automatiskt och blir hårdare när körningen/ underlaget kräver detta. Monterat grövre krängningshämmarstag fram och bak samt stabiliseringstag mellan stötdämpartornen i motorutrymmet. Resultatet blev en helt annan bil avseende köregenskaper. När den körs försiktigt upplevs den mjukare, men fortfarande mycket stabil. Vid forcerad körning uppför den sig också ytterst fördömligt.
Har inte kört någon Volvo med Öhlins stötdämparuppsättning, men det skulle var roligt att få jämföra.

[Ankle]

vad är det för krängningshämmare du fått tag på till en S60? (De borde ju passa en V60 också...)

[RMn]

Du får ta dessa artikelnummer med en nypa salt och kontrollera dem själv. Ja de passar till både S60 och V60 modellerna.
Krängningshämmare framvagn diam 23 mm Volvo 31340515
Krängningshämmare bakvagn diam 22 mm Volvo 31329635
Stabiliseringsstag motorrum Volvo 31408026