Sveriges Volvoforum

Jag letar efter en begagnad XC60 kring årsmodell -15-16 och det finns ju i princip bara diesel att välja på så det är D4 eller D5 som är aktuella.

Stämmer det att alla dieslar har parkeringsvärmare som standard och att på alla dessa kan tidur eftermonteras?
Om man har VOC kan man då alltid fjärrstarta parkeringsvärmaren eller finns det olika nivåer av VOC?

Alla bilar med klimatpaket har iaf dieselvärmare med tidur och vissa även VOC-paketet, osäker på de övriga. Jag har tidur i instrumentet samt VOC så jag kan starta & stänga av och programmera värmaren var jag vill. Första typ 4åren är VOC gratis sedan kostar det runt 370kr per år.
https://helmia.se/wp-content/uploads/20 ... 150401.pdf

Alla som har VOC kan fjärrstarta värmaren.

Dinnan skrev:Jag letar efter en begagnad XC60 kring årsmodell -15-16 och det finns ju i princip bara diesel att välja på så det är D4 eller D5 som är aktuella.

Stämmer det att alla dieslar har parkeringsvärmare som standard och att på alla dessa kan tidur eftermonteras?
Om man har VOC kan man då alltid fjärrstarta parkeringsvärmaren eller finns det olika nivåer av VOC?

Det finns bensinare också. Det tog ett tag innan jag hittade min...

Som redan nämnt är det klimatpaket du ska leta efter, då får du som minst tidur och som bäst VOC. Volvo on Call kostar en slant om året men är värt pengarna enligt mig. Fjärrstart av värmare är en av flera bra funktioner.

Jag skulle inte ens titta åt en bil utan klimatpaket, du får rattvärme och baksätesvärme utöver bränslevärmaren med tidur eller voc. Enda anledningen jag kan se att klimatgrejerna inte är standard är väl att det inte behövs på andra marknader, men i Sverige är det nästan ett måste.

Jag var själv på jakt efter en bensinare men fick nöja mig med en diesel, är inte speciellt missnöjd för den går löjligt snålt när man kör långt. Enda negativa är att om man som jag kör 1,5 mil till jobbet kommer den inte ens upp i arbetstemp vid 0°C utomhus utan värmaren, kör man alltid med värmaren töms batteriet istället.

Apropå tömma batteriet, som klirre menar ovan, så brukar jag precis som många andra skrivit om i forumet ha som regel att bara köra värmaren så länge som jag sedan kör bilen. Min brukar nå arbetstemp på detta sätt.

Att köra värmaren ofta även vid kortkörningar är abosult ingen problem om man laddar regelbundet. Montera typ en snabbkontakt för en Ctek-laddare och anslut den 1-2ggr i veckan så är batteriet alltid laddat. Kör ca 5-15km enkel resa till jobbet och kör värmaren mellan 20-40minuter 2ggr dagligen samt laddar typ 1ggr i veckan och jag har inget problem med batteriet nu.

Jag använder värmaren till och från.Men det märks när den har använts

klirre skrev: ↑ons 19 dec 2018, 18:54 Som redan nämnt är det klimatpaket du ska leta efter, då får du som minst tidur och som bäst VOC. Volvo on Call kostar en slant om året men är värt pengarna enligt mig. Fjärrstart av värmare är en av flera bra funktioner.

Jag skulle inte ens titta åt en bil utan klimatpaket, du får rattvärme och baksätesvärme utöver bränslevärmaren med tidur eller voc. Enda anledningen jag kan se att klimatgrejerna inte är standard är väl att det inte behövs på andra marknader, men i Sverige är det nästan ett måste.

Jag var själv på jakt efter en bensinare men fick nöja mig med en diesel, är inte speciellt missnöjd för den går löjligt snålt när man kör långt. Enda negativa är att om man som jag kör 1,5 mil till jobbet kommer den inte ens upp i arbetstemp vid 0°C utomhus utan värmaren, kör man alltid med värmaren töms batteriet istället.

Jag har diesel oxå med klimatpaket, Volvo on Call mm som
drar 0,55 liter milen (2017 XC60 MAN FWD R-Design D4 miljö-
bil med Polestar-chassi och optimering) - har ej haft bil förr
:) och är mkt nöjd med denna min första ... särskilt efter be-
tydligt förbättrad väghållning efter byte till Polestar-chassi.

-->> VAD använder man Volvo on Call till ??

Detta följde bilen på köpet (gratis fem år om jag minns rätt)
men vad har jag det till :) ?

MVH

OskarOskarsson skrev: ↑tor 20 dec 2018, 19:20

klirre skrev: ↑ons 19 dec 2018, 18:54 Som redan nämnt är det klimatpaket du ska leta efter, då får du som minst tidur och som bäst VOC. Volvo on Call kostar en slant om året men är värt pengarna enligt mig. Fjärrstart av värmare är en av flera bra funktioner.

Jag skulle inte ens titta åt en bil utan klimatpaket, du får rattvärme och baksätesvärme utöver bränslevärmaren med tidur eller voc. Enda anledningen jag kan se att klimatgrejerna inte är standard är väl att det inte behövs på andra marknader, men i Sverige är det nästan ett måste.

Jag var själv på jakt efter en bensinare men fick nöja mig med en diesel, är inte speciellt missnöjd för den går löjligt snålt när man kör långt. Enda negativa är att om man som jag kör 1,5 mil till jobbet kommer den inte ens upp i arbetstemp vid 0°C utomhus utan värmaren, kör man alltid med värmaren töms batteriet istället.

Jag har diesel oxå med klimatpaket, Volvo on Call mm som
drar 0,55 liter milen (2017 XC60 MAN FWD R-Design D4 miljö-
bil med Polestar-chassi och optimering) - har ej haft bil förr
:) och är mkt nöjd med denna min första ... särskilt efter be-
tydligt förbättrad väghållning efter byte till Polestar-chassi.

-->> VAD använder man Volvo on Call till ??

Detta följde bilen på köpet (gratis fem år om jag minns rätt)
men vad har jag det till :) ?

MVH

Ladda ner appen och koppla ihop med bilen så ska du se ;)

Kort fattat så har du följande funktioner när du loggat in:

Parking heater: visar temp runt bilen just nu, du kan välja att starta/stänga värmaren och slå på/av och ställa in tiduren.
doors and locks: visar om bilen är låst och larmad, varnar för öppna fönster och dörrar. Du kan låsa upp och låsa bilen med mobilen ifall du inte har nyckeln på dig.
Fuel range: Visar hur mycket soppa du har kvar, genomsnittsförbrukning osv (infon du har i färddatorn i bilen så att säga)

Sen har du en karta som visar var bilen befinner sig just nu, lite inställningar och allmän info, boka service osv.

Som jag fattat får du larm i telefonen om nån bryter sig in i bilen eller nåt annat utlöser larmet. Jag har blivit varnad när jag avsiktligt lämnat bilen olåst, kommer upp notis direkt att bilen är olåst.

Allmänt smidig app när den väl funkar, vilket är oftast men inte alltid.

PS. jag skrev de engelska rubrikerna som står i min telefon, troligtvis är allt på svenska om man har mobilen på svenska. Jag har svårt för mjukvara på svenska, mest för att vissa uttryck blir så löjliga och svåra att googla på, därför har jag valt engelska som standardspråk.