Sveriges Volvoforum

Jag har laddat in Rica steg 2 i min V60 D6 - 13
Tycker inte att det är så stor skillnad från 285kh till 345hk (tror jag det var)
Vilken tid från 0-100 har ni andra som har trimmat?
Laddtrycket verkar ostabilt på min om jag loggar den med torque.
Får 17psi bara i en topp från början sedan sjunker trycket till 14psi vid gaspådrag.

/Henke

Skickat från min HTC U11 via Tapatalk

Det låter lågt. Jag har 26 psi / 1.8 bar i laddtryck som standard i min V70 D3 /163 hk (D5204T3) kan inte tänka mig att stora dubbelturbo motorn har lägre tryck än 2 liters motorn , men kan ha fel..

Någon annan som vet vad det skall vara för turbotryck i D4 eller D5?

Skickat från min HTC U11 via Tapatalk

På Volvos hemsida under tekniska data för v60 D5 -2014 , D5244T11 /15 så har de skrivit att turbotrycket är 280 kpa som = 2.8 bar. Inte så konstigt att topp-packningarna ger vika på dessa motorer ibland med så högt laddtryck!

Millea skrev: ↑mån 20 aug 2018, 21:40 På Volvos hemsida under tekniska data för v60 D5 -2014 , D5244T11 /15 så har de skrivit att turbotrycket är 280 kpa som = 2.8 bar. Inte så konstigt att topp-packningarna ger vika på dessa motorer ibland med så högt laddtryck!

Historiskt har Volvo angett laddtryck som absolut tryck istället för relativt tryck som känns naturligare.

Och på min V60 D6 skall det vara 180 kPa = 1,8 bar enligt tekniska data på Volvos hemsida..
https://www.media.volvocars.com/se/sv-s ... ifications

Känns som jag har något problem med turbon då jag tappar tryck. Eller wastegaten kanske?


Skickat från min HTC U11 via Tapatalk