Sveriges Volvoforum

För de som ledsnat på S/S

Module compatibility:
V70,XC70 MY2008-MY2017
XC60 MY2013-MY2017
V60, S60, V40CC all cars with Start/Stop function.

https://www.ebay.com/itm/153007434195?r ... noapp=true

Derank skrev:Module compatibility:
V70,XC70 MY2008-MY2017
XC60 MY2013-MY2017
V60, S60, V40CC all cars with Start/Stop function.

Den hamnar på önskelistan.

Men hur går det med miljöcertifieringen om man avaktiverar start/stop?

Systemet infördes ju för att klara körcyklerna inom de givna CO2-ramarna för miljöklasserna som ligger till grund för fordonsbeskattning osv.

Leopold skrev:Men hur går det med miljöcertifieringen om man avaktiverar start/stop?

Systemet infördes ju för att klara körcyklerna inom de givna CO2-ramarna för miljöklasserna som ligger till grund för fordonsbeskattning osv.

Du kan trycka på S/S-knappen varje gång du startar bilen och det är helt "lagligt".

130 euro Ink frakt.

Det skulle vara bra att veta hur mycket ström den drar då inte motorn är igång. En vanlig odb2 läsare drar ju en hel del ström om man glömmer kvar den i uttaget.

agh39 skrev: ↑tis 19 jun 2018, 10:13 Det skulle vara bra att veta hur mycket ström den drar då inte motorn är igång. En vanlig odb2 läsare drar ju en hel del ström om man glömmer kvar den i uttaget.

I beskrivningen står det
Device consumes 10-15mA during operation and no more than 3mA in sleep mode.
Sleep mode enters a few minutes after the termination of the exchange via the CAN bus, when car is sleeping.

agh39 skrev:Det skulle vara bra att veta hur mycket ström den drar då inte motorn är igång. En vanlig odb2 läsare drar ju en hel del ström om man glömmer kvar den i uttaget.

Jag har haft en obd puck ansluten i 2år på min utan probs