Sveriges Volvoforum

Jag har tänkt köpa mig en XC60-17 så snart rätt bil dykt upp. Kollar man data, så drar en D4 exakt lika mycket som D5. Stämmer det? Finns det någon nackdel att köpa D5 istället för D4?

Är inte D4 FWD en Vea motor v4 cylindrig medans D5 är en femcylindrig?

Mccartney skrev:Är inte D4 FWD en Vea motor v4 cylindrig medans D5 är en femcylindrig?

Jo, men D4 AWD är den gamla spisen med 6-stegad låda precis som i D5 AWD.
Så det beror ju på vad man jämför...

Är det AWD vi pratar om ???
FWD vet jag inte om det finns som D5

Köp en D4 awd och ge den Polestar så har du en D5 :D

kköp D5, D4an är slö som en gris

Derank skrev:kköp D5, D4an är slö som en gris

Ah nej.. Så slö är den inte.. :)

I sportläget tycker jag tom den är pigg..

Ilduce77 skrev:

Derank skrev:kköp D5, D4an är slö som en gris

Ah nej.. Så slö är den inte.. :)

I sportläget tycker jag tom den är pigg..

Jo D4:an den är trött jämfört med D5 jag vet. :lol:

D4AWD och D5AWD är samma motor med olika mjukvara bara, en D4AWD med polestar är en D5AWD.
Samma vrid upp till 2750rpm och där avtar D4 något mot D5 vilket resulterar i max 190hk istf 220hk.

Så varvar man mycket kan man nog känna viss skillnad, vid lugn körning har den växlat innan skillnaden ens finns där... personligen känner jag ingen skillnad alls på en D4AWD med eller utan polestar....

Allt ovanstående förutsatt XC60 -17 & automat, manuell skiljer lite på vrid tror jag!