Sveriges Volvoforum

Hej.

Är lite sugen på detta men undrar ifall någon har någon erfarenhet av detta?

Verkar ju imponerande att kunna få ut 270hk och 530NM i steg 1+ eller 250hk och 515NM i steg 1.

Hej,
Jag har köpt en D3 Classic som jag tog till BSR för att få 211hk. När dom grävde djupare i bilen visade det sig att Volvo petat i en D4...Så tyvärr kunde jag inte få 211hk...Däremot 270hk. Bilen går som en dröm. Kraften finns där, men om du inte gasar på går den hur mjukt som helst. Jag kör motorväg på 0.55 enligt bilens mätare.
Mitt enda råd MOTOROPTIMERA.

dkwnejtack skrev:Hej,
Jag har köpt en D3 Classic som jag tog till BSR för att få 211hk. När dom grävde djupare i bilen visade det sig att Volvo petat i en D4...Så tyvärr kunde jag inte få 211hk...Däremot 270hk. Bilen går som en dröm. Kraften finns där, men om du inte gasar på går den hur mjukt som helst. Jag kör motorväg på 0.55 enligt bilens mätare.
Mitt enda råd MOTOROPTIMERA.

Var gärna tydlig med vilka risker man tar med den typen av "optimering". Förvänta dig inte att Någon annan betalar någon form av motorskada om du skulle råka ut för en. Eller vilka problem det kan ställa till med om en så enkel sak som att motorlampan börjar lysa.

BSR ger väll bara garanti i typ ett år, under ett visst miltal samt ålder?
Om det finns någon form av värde kvar i din bil kanske du ska överväga Polestar så att originalgarantin gäller?

Körde själv BSR på en äldre S60, dock på nya bilen vart det Polestar för garantins skull.

Hej igen.

Jag orkade inte vänta på att någon skulle svara så jag tog tag i saken och gud vilken skillnad.

Jämfört med original är den helt brutal. Betydligt rappare och responsen är direkt!
Nu är det roligt att köra Volvo igen.

Körde ifrån en D5:a som blev snopen när han såg min D4:a dekal :D

visst går den bra, själv så stannade jag vid 250/500+, orginal känns den ju bara strypt.

dkwnejtack skrev:Hej,
Jag har köpt en D3 Classic som jag tog till BSR för att få 211hk. När dom grävde djupare i bilen visade det sig att Volvo petat i en D4...Så tyvärr kunde jag inte få 211hk...Däremot 270hk. Bilen går som en dröm. Kraften finns där, men om du inte gasar på går den hur mjukt som helst. Jag kör motorväg på 0.55 enligt bilens mätare.
Mitt enda råd MOTOROPTIMERA.

Vad menar du? Upptäckte BSR att Volvo satt in en annan motor i din bil? Låter ju verkligen trovärdigt....
Sen vad mätaren i bilen visar på en fultrimmad bil har ju inget att göra med vad den drar i verkligheten.

Psyko skrev:

dkwnejtack skrev:Hej,
Jag har köpt en D3 Classic som jag tog till BSR för att få 211hk. När dom grävde djupare i bilen visade det sig att Volvo petat i en D4...Så tyvärr kunde jag inte få 211hk...Däremot 270hk. Bilen går som en dröm. Kraften finns där, men om du inte gasar på går den hur mjukt som helst. Jag kör motorväg på 0.55 enligt bilens mätare.
Mitt enda råd MOTOROPTIMERA.

Var gärna tydlig med vilka risker man tar med den typen av "optimering". Förvänta dig inte att Någon annan betalar någon form av motorskada om du skulle råka ut för en. Eller vilka problem det kan ställa till med om en så enkel sak som att motorlampan börjar lysa.

Spelar ingen roll chip eller inte. Man kan köra ihjäl en original motor också. Har haft några chippade bilar . Olika märken,olika trimföretag. Kör man inte som en biltjuv konstant,så håller det. Mitt råd också BSR helt okey. TM chiptuning helt okey. Autostable helt okey.

Fultrimmad ja...
Nu är det ingen potentiometerbox dom sätter i, så det är i detta fallet ett helt felaktigt påstående. Polestar har uppenbara fördelar i garanti och marginal, inte alla bryr sej om det och köper bsr. Vad är grejen med original"trim", tror folk att volvo "trimmar" bilarna?
Det är 99% marknadsföring och att tjäna säkra enkla pengar.
Motoroptimerarna gör samma sak idag som de alltid gjort, minskar marginalerna och höjer effekten.

snepo skrev:

Psyko skrev:

dkwnejtack skrev:Hej,
Jag har köpt en D3 Classic som jag tog till BSR för att få 211hk. När dom grävde djupare i bilen visade det sig att Volvo petat i en D4...Så tyvärr kunde jag inte få 211hk...Däremot 270hk. Bilen går som en dröm. Kraften finns där, men om du inte gasar på går den hur mjukt som helst. Jag kör motorväg på 0.55 enligt bilens mätare.
Mitt enda råd MOTOROPTIMERA.

Var gärna tydlig med vilka risker man tar med den typen av "optimering". Förvänta dig inte att Någon annan betalar någon form av motorskada om du skulle råka ut för en. Eller vilka problem det kan ställa till med om en så enkel sak som att motorlampan börjar lysa.

Spelar ingen roll chip eller inte. Man kan köra ihjäl en original motor också. Har haft några chippade bilar . Olika märken,olika trimföretag. Kör man inte som en biltjuv konstant,så håller det. Mitt råd också BSR helt okey. TM chiptuning helt okey. Autostable helt okey.

Håller det för mig som trimmat mina bilar sedan 20år tillbaka håller det nog för de flesta, för jag kör allt annat än snällt.