Sveriges Volvoforum

Efter drygt två år och 8700 mil var det dags att byta däck på min V60 D4 AWD.

De gamla Continental SportContact 3, 235/40 R18 hade rullat nästan 6000 mil.
Till skillnad mot mina tidigare framhjulsdrivna bilar var däcken ungefär lika slitna både fram och bak.
Positiva egenskaper har varit ett suveränt grepp och handling, bromssträcka, spårkänslighet.
Mindre bra (riktigt dåliga) egenskaper har varit rullmotstånd och vägljud.

De nya däcken är Continental PremiumContact 6, 235/40 R18.
Efter några dagars körning (40 mil) med de nya däcken kan jag nog säga att de lever upp till mina förväntningar.
+ mycket tysta (samma ljudnivå som mina dubbfria vinterhjul), suveränt våtgrepp, minimalt spårkänsliga, bromssträcka,
komfort på dålig asfalt.
- Det skulle vara fälgskydd men däcksidan går inte ut över fälgkanten som på SportContact 3.

Grepp och handling på torr väg är inte lika bra som på SportContact 3 men ändå ok eller till och med bra.
Rullmotstånd kan jag inte uttala mig om än men jag hoppas att de är lite bättre än de gamla.
För min vardagskörning känns PremiumContact 6 klockren och om ett par veckor blir det autobahntest.
Jag kan rekomendera PremiumContact 6 till alla som inte har sportbilsambitioner för sin V60.

Nu kör jag inte S60 längre men Michelin och Dunlop har jag bra erfarenheter av, något du har provat på?

Goodyear efficientgrip performence.
Bästa däck jag provat, har inte köpt annat sedan dom kom.

Kör på en mängd olika däck i jobbet och på nuvarande bil sitter conti sp3 som bullrar och suger soppa.

Inga kommentarer beträffande däcken men jag är nyfiken på om du är nöjd med din bil för övrigt. Jag har själv börjat kika lite smått på V60 2014 och nyare, och då speciellt på D4 awd.

Jodu Tompamannen, jag är riktigt nöjd med min bil, det känns som ett eller två snäpp upp från den V60 2013 som jag hade innan. Det var ett tag sedan jag körde fyrhjulsdrivet, som en go-cart i kurvorna jämfört med den framhjulsdrivna som hängde och kasade på framhjulen.
Med de nya däcken minskade gocartkänslan men komforten ökade märkbart, vilket passar mig som mest kör stadstrafik och motorväg.

Funderar också på att köpa Continental PremiumContact 6, 215/50 R17 95W till min V60 T5 MY2015. Känns som ett säkert köp när det gäller ljudnivå, styrrespons och rullningsmotstånd.

Hankook Ventus V12 Evo K110 235/40 ZR18 95Y XL körde jag min C70 T5 med på sommarhalvåret.
Alldeles utmärkta däck med 72 i decibel.

När mina Continental Sportcontact 3 är slut ska jag ha Goodyear EfficientGrip Performance igen.
70 db låte Goodyear EfficientGrip Performance, 73 db låter Sportcontact 3, rätt stor skillnad.

Efter drygt 600 mil varav ca 250 mil på tyska autobahn kvarstår de första intrycken av Continental Premium contact 6.
Mycket behaglig ljudnivå och bra komfort även på grövre asfalt, Continental uppger samma ljudnivå (72db) på Premium Contact 6 som på Sport Contact 3 men det är en grym skillnad till Premium Contact 6 fördel.
Ingen spårkänslighet trots dimensionen 235/40-18 och kort bromssträcka.
Vi råkade ut för ett av de värsta åskovädren jag upplevt på vägen ner vid Hannover, inga problem med väggrepp eller vattenplaning, svårigheten var att se något överhuvudtaget.
Jag glömde ju skriva något om rullmotstånd och bränsleförbrukning, nu har jag inte tillräckligt med underlag från min normala pendlarkörning men min bedömning är ändå att jag kan köra upp till 5% snålare med Premium Contact 6.
Så jag ger fortsatt en stark rekommendation för Continental Premium Contact 6, ett mycket bra däck. -)

Kul att läsa.
Själv gjorde jag tabben att snåla.
Köpte landsail på grund av bra pris och kanonsiffror. 68 db och bra både på ekonomi och våtgrepp.
Bara det att de väsnas helt vansinnigt mycke mer än sp3 med sina 73! Och så känns bilen helt slut i bussningar mm på grund av mjuk och vinglig däckstomme.fan vilken skit på v60. Funkar kanske på andra bilar?
Dessa blir inte gamla...