Sveriges Volvoforum

EDIT: Jag har beslutat mig för att inte köpa bilen då säljaren inte gick ner lägre än 105.000 kr. Jag tittar istället på en Volvo V40 D2 Kinect BE -14 för 95.000 kr. Bilen har rullat 16200 mil och verkar vara i mycket fint skick överlag. Vinterdäcken är rätt dåliga och bromsbeläggen bak behöver bytas, men annars verkar den riktigt fin. Känns som ett bättre köp, eller vad tycker ni? Drar ju bara ca 3,5l/100km och årsskatt på dryga tusenlappen, så förutsatt att inget går sönder är det ju en otroligt billig bil att äga, vilket jag värdesätter.

Hej!

Jag har under en tid ofta hyrt bil för långresor och då har det oftast blivit nyare modeller av antingen V40 eller V60. Har verkligen fattat tycke för komforten och har länge gått i tankarna om att faktiskt köpa en sån bil. Problemet har varit att de ligger något högt i pris för mig, men nu har jag hittat en V60 D3 -11 som passar in i mitt prisomfång, den ligger ute hos en bilhandlare för 115.000 kr.

"Problemet": att bilen rullat 23.900 mil. Detta gör att jag blir tveksam. Är det något att hänga upp sig för eller är det bara jag som oroar mig i onödan? Tycker ni att priset ligger på rätt nivå i förhållande till mätarställningen. Bilen har haft endast en ägare och verkar ha servats regelbundet.

Är det någon dyr service som väntas med tanke på mätarställningen? Hur är det med partikelfilterbyte etc?

Tacksam för svar! :)

Ett tips är att höra med tidigare ägare om hur bilen varit. Förre ägaren har nog inget att dölja och märker du något mystiskt i det samtalet såleta upp något annat. Det kommer fram bilar hela tiden så det är bara att hålla utkik.
Det du kan göra innan du skrivit på papperen har du nytta av efteråt. Ingen fråga är för dum att ställa. Ställ krav och fråga mycket.
Tidigare bilägare kan du få fram så det är bara att ringa dom. Fler skulle göra det så dom inte köper "grisen i säcken" och står där med problem efteråt.

CabBO skrev:Ett tips är att höra med tidigare ägare om hur bilen varit. Förre ägaren har nog inget att dölja och märker du något mystiskt i det samtalet såleta upp något annat. Det kommer fram bilar hela tiden så det är bara att hålla utkik.
Det du kan göra innan du skrivit på papperen har du nytta av efteråt. Ingen fråga är för dum att ställa. Ställ krav och fråga mycket.
Tidigare bilägare kan du få fram så det är bara att ringa dom. Fler skulle göra det så dom inte köper "grisen i säcken" och står där med problem efteråt.

Tack för tipset, har funderat på det själv också. Funderar dock på hur jag får fram tidigare ägare? Vilka frågor ska jag tänka på att ställa till honom/henne?

Ring till Bilregistret så får du namn och var person bor så kan du få fram dennes nummer,fråga vad han lagat på bilen och om den hade några fel när han bytte in den.

Det är bättre att "känna sig dum" med alla frågor mm innan ett köp, än att känna sig dum på riktigt och fattig efter att ha blivit lurad efter ett köp.
Bilregistret och bilfirman vet ägaren innan. Är det privatköp så borde säljaren veta vem förra ägaren var. Svävar han på svaren och krånglar hit och dit så är det något lurt.

115' för 23k mil är inget fynd direkt. Du får en med mindre mil för samma pengar eller betydligt mindre mil för bara några kronor till.
https://www.blocket.se/stockholm/Volvo_ ... ?ca=11&w=1
https://www.blocket.se/stockholm/Volvo_ ... ?ca=11&w=1

Håller med lövet, lägg på några kronor.

skickat från min SMIF004 galaxy a5 via Tapatalk över wifi.

Derank skrev:Håller med lövet, lägg på några kronor.

Ställer mig i ledet :) Sen om inte just en D3:a är ett måste så får man ju en T3:a MY11 med en 18 000 mil för 100 000 eller under.

Hm, svårt beslut. Om jag får ner den till 100k så kommer jag nog ta den. Det är egentligen där min gräns går, så det är tyvärr inte aktuellt att lägga till lite mer för att få en med mindre mil.

Hej igen!

Jag har beslutat mig för att inte köpa bilen då säljaren inte gick ner lägre än 105.000 kr. Jag tittar istället på en Volvo V40 D2 Kinect BE -14 för 95.000 kr. Bilen har rullat 16200 mil och verkar vara i mycket fint skick överlag. Vinterdäcken är rätt dåliga och bromsbeläggen bak behöver bytas, men annars verkar den riktigt fin. Känns som ett bättre köp, eller vad tycker ni? Drar ju bara ca 3,5l/100km och årsskatt på dryga tusenlappen, så förutsatt att inget går sönder är det ju en otroligt billig bil att äga, vilket jag värdesätter.