Sveriges Volvoforum

Hej!
Tycker ni det vore värt att polestar optimera en D3 till en D4 för 6000kr?
Kan även optimera den på en lokal firma för 5500kr och får då 190hk/460nm, största problemet är om volvo uppdaterar den vid service försvinner optimeringen.

Power650 skrev:Hej!
Tycker ni det vore värt att polestar optimera en D3 till en D4 för 6000kr?
Kan även optimera den på en lokal firma för 5500kr och får då 190hk/460nm, största problemet är om volvo uppdaterar den vid service försvinner optimeringen.

Vad blir det för skillnad i Hk och nm om du uppdaterar till d4?

volvofantast skrev:

Power650 skrev:Hej!
Tycker ni det vore värt att polestar optimera en D3 till en D4 för 6000kr?
Kan även optimera den på en lokal firma för 5500kr och får då 190hk/460nm, största problemet är om volvo uppdaterar den vid service försvinner optimeringen.

Vad blir det för skillnad i Hk och nm om du uppdaterar till d4?

Polestar ger 163hk/400nm

Jag hade gjort det på Volvo och det är absolut värt dom 6000 kr

Power650 skrev:Hej!
Tycker ni det vore värt att polestar optimera en D3 till en D4 för 6000kr?
Kan även optimera den på en lokal firma för 5500kr och får då 190hk/460nm, största problemet är om volvo uppdaterar den vid service försvinner optimeringen.

Vad är det för bil du kör? Vilket trim är det du får på lokala verkstaden?
Du säger trimmet försvinner vid en uppdatering vid service från Volvo.

Han kan riskera att filen skrivs över vid nästa service, men alla idag som erbjuder trim brukar bjussa på en nyinstallation de första 2-3åren, sedan får man pröjsa en femhunka, Men för den priskillnaden hade jag nog valt polestar iaf......kanske

Glömde säga att bilen är en V60 -14. Om jag fattat rätt är det inte bara att trycka in den nya programvaran utan de måste låsa upp bilen innan de kan programmera om den, så det tar visst lite tid.

Power650 skrev:de måste låsa upp bilen innan de kan programmera om den

Nåt sånt behöver inte göras om du väljer Polestar.

keroan skrev:

Power650 skrev:de måste låsa upp bilen innan de kan programmera om den

Nåt sånt behöver inte göras om du väljer Polestar.

Det är sant men 27hk/50nm är ju ingen större skillnad för 6000kr, tror knappt det märks.
Får prova en D4 och avgöra om det känns bra.