Sveriges Volvoforum

Vad händer om kylaren skulle gå sönder och vätskan rinner ut?
Slår motorn av på S60, för att förhindra motorskada?

Min väninna har en Mazda 2 och kylaren gick sönder. Kylarvätskan rann ut och hon fick en motorskada. Det var packningar och topplocket som gick åt helvete. Direkt när hon såg den röda varningslampan stannade hon och slog av motorn.

Den röda lampan betyder: Byt motor. :lol:

Ja moderna motorer är lite känsligare än gamla rödblock, som kan gå flera mil utan kylning och med tempmätaren i bott. :)
Har testat (ofrivilligt) och det blev så varmt så godset i toppen började smälta innan kompressionen försvann och motorn dog. Avgassystemet fick en invändig beläggning av aluminium. 8)
Blocket klarade sig utan skador.

Är osäker på hur en S60 reagerar, men antar systemet inte märker något förrän motortempen stiger och då kan det redan vara försent.

På min gamla 240GLT började oljetryckslampan att lysa efter ett varvstopps-race.

Verkstaden bytte generatorn, switchade laddkabeln och oljetryckskabeln, och sedan gick bilen som den skulle ytterligare ca 5000 mil till innan jag sålde den. :lol:
Gissa om jag var nervös innan jag fick reda på vad de gjort.

Tappar du snabbt vattnet ur kylaren hinner inte systemet reagera! Inget "kokande" vatten på känselkroppen. Sedan känner den av den heta luften/ångan och då har toppen redan rykt!

Svar nej, motorn stänger inte av eller larmar.
Hände mig med en V50 med motorhaveri som följd.