Sveriges Volvoforum

hej, skall hämta ut en xc60 d5 polestar ocean race. Hur är det nu, ingen som helst skillnad hur man kör in dem utgår jag ifrån? (tänker mest på prestanda) Eller skall man rivstarta ut ifrån affären?

Varmkör sen kan du väl rivstarta om du vill. Bromsarna brukar jag vilja köra in. När du tankar fullt andra gången kan den väl anses inkörd.

ok, tack för svar. Misstänker att det antagligen inte är någon märkbar skillnad hur man än gör, känns spontant inte helt genomtänkt att rivstarta den..

Tydligen ska man inte ligga på farthålaren och segdra i hundratals mil i början. Bättre att köra lite varierat.

Jag låter alltid motorn komma upp i temp, sen kör jag som vanligt, oavsett hur ny bilen är.

Har testat den här några gånger:
http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm

Senast jag gjorde det gick bilen märkbart bättre, mjukare och snålare än kollegans likadana,men lugnt inkörda. Han är väldigt tydlig med det och jag märker också skillnaden... Enligt Motoman håller den dessutom längre, vilket jag ej kunnat kolla. Eller bara placebo alltihop...

tack för svar. Det är ju upplevelsen som räknas, placebo funkar fint..

Intressant fråga. Det redogörs oftast varför man ska vara försiktig i början, att en diesel tar 500-800 mil innan förbrukning går ner ( = dvs inkörd). Mina 2 senast D5:or har jag kört in "noga" men inte märkt någon skillnad. Kanske beror det på bättre motorer. Men 2003 fick man låna en ny xc70, D5, i vänta på sin xc90 (man var VIP då!). Och den gasade jag fullt från första metern. Körde 2500 mil innan nybilen kom. Och reagerade på att bränsleförbrukningen gick ner 10-15 % efter en 400 mil. Och inte tappade den effekt heller, gick som en skållad råtta.Sedan kan det bero på många saker, men på min kommande xc60 d4 ska jag nog gasa från start!