Sveriges Volvoforum

Är det jag som inte fattat hur originaldomkraften fungerar, eller är den otroligt opraktisk? Pinnen på skruven är så lång att den tar i marken för varje varv man försöker snurra upp den så man måste göra halva varv för att byta riktning på pinnen. Ett väldigt obekvämt rörelsemönster.

Finns det en bättre domkraft man kan köpa som går att använda med original lyftpunkter (eller går vilken som helst bra tillsammans med en puck)?

Går den mindre fett borde den lukta betydligt mindre! Därmed inte sagt att webaston nånsin doftar gott.... För det luktar fan. Men det finns ju grader i helvetet :)

Jag kör med vanlig garagedomkraft + gummipuck, får dock byta pucken med jämna mellanrum :D

crumpets skrev:Går den mindre fett borde den lukta betydligt mindre! Därmed inte sagt att webaston nånsin doftar gott.... För det luktar fan. Men det finns ju grader i helvetet :)

Fel flik? :mrgreen:

ridax skrev:Är det jag som inte fattat hur originaldomkraften fungerar, eller är den otroligt opraktisk? Pinnen på skruven är så lång att den tar i marken för varje varv man försöker snurra upp den så man måste göra halva varv för att byta riktning på pinnen. Ett väldigt obekvämt rörelsemönster.

Finns det en bättre domkraft man kan köpa som går att använda med original lyftpunkter (eller går vilken som helst bra tillsammans med en puck)?

Köp en garagedomkraft, allt, allt, allt är bättre än den där som finns i bagaget. Används i bästa fall när man får punktering. :) Köpte en billig på Mekonomen för över tio år sedan, håller fint än. Ska du in under bilen så se till att ha pallbockar. Din bil några olika lyftpunkter, googla "lyftpunkter +bilmodellen" så bör du få svar.