Sveriges Volvoforum

Hej,
tänkte på skoj göra denna utmaning om förbrukning per km och hk.

Kör min T6 AWD PS till jobbet ca 26 km, mest 70 och 90 väg, men även några rödljus och småvägar.
Resultat 7,6 lit/100km.

7,6/329=0,0231

Bildbevis från färddator finns,
även om den inte riktigt stämmer så blir det enklare så.

Känns som om det ska vara minst 20 km för att vara någorlunda rättvisande.


Swed

Förstår inte riktigt tävlingsmoment? Förbrukning gentemot officiella förbrukningssiffror? eller bara en förbrukning man själv tycker är låg? Automat/Manuell/AWD? Annars är ju utgången rätt given, mindre motor brukar gå snålare, dock inte utan undantag..
Men om man kan hålla sig från att tokgasa en hel tank så med 30km 80-väg till jobbet enkel resa (knappt 1400rpm på 6:an) kan det se ut se här när man tankar D5:an 120mil senare:

Vad jag menade var,
ta din förbrukning på 10 mil och dividera med antalet hästkrafter.

Då få du fram en siffra som tycker skulle vara kul att jämföra

Så t.ex;
1,6D 3,8/105=0,362
D5: 4,4/205=0,214

P210 skrev:Så t.ex;
1,6D 3,8/105=0,362
D5: 4,4/205=0,214

Precis så menar jag,
fast som jag har förstått det så drar ju t.ex. inte en D5:a, 4,4 i verklilgheten... :roll:


Swed

swed skrev:

P210 skrev:Så t.ex;
1,6D 3,8/105=0,362
D5: 4,4/205=0,214

Precis så menar jag,
fast som jag har förstått det så drar ju t.ex. inte en D5:a, 4,4 i verklilgheten... :roll:


Swed

Nej och det blir lite meningslöst att gå på siffror från mätaren. Skall detta funka så får det ju bli siffrorna man får vid pumpen, så det återsepglar verklig förbrukning.

riha skrev:Nej och det blir lite meningslöst att gå på siffror från mätaren. Skall detta funka så får det ju bli siffrorna man får vid pumpen...

Jag är fullt medveten om att färddatorn ofta visar lite glädjesiffror,
men om alla mäter likadant så blir det rätt OK ändå tyckte jag...

Men vi lägger ner denna utmaning, orkar inte argumentera för denna sak. :(

fast som jag har förstått det så drar ju t.ex. inte en D5:a, 4,4 i verklilgheten... :roll:

..Det är min verklighet, ligger du i 70-80km/h på 1200rpm strax över tomgång går det komma ned i dessa siffror på färddatorn, jag är också medveten om att färddatorn inte visar exakt rätt, jämför man min bil så med tankade liter mot trippmätaren skiljer det oftast -0,05l mot verkligheten.
Mitt bästa värde mätt vid tank är 1220km på 57,8 liter, ~0,47lit, färddatorn visade på en snittförbrukning av 0,43.

Men man åker ju inte D5:a för att fisa runt.. men efter 3000mil är min snittförbrukning 0,63 mätt vid pump, rätt hyfsat ändå :D

P210 skrev:

fast som jag har förstått det så drar ju t.ex. inte en D5:a, 4,4 i verklilgheten... :roll:

..Det är min verklighet, ligger du i 70-80km/h på 1200rpm strax över tomgång går det komma ned i dessa siffror på färddatorn, jag är också medveten om att färddatorn inte visar exakt rätt, jämför man min bil så med tankade liter mot trippmätaren skiljer det oftast -0,05l mot verkligheten.
Mitt bästa värde mätt vid tank är 1220km på 57,8 liter, ~0,47lit, färddatorn visade på en snittförbrukning av 0,43.

Men man åker ju inte D5:a för att fisa runt.. men efter 3000mil är min snittförbrukning 0,63 mätt vid pump, rätt hyfsat ändå :D

Om vi då som jämförelse tar din siffra 0,47 och säger att du har 205hk varianten så blir det:
4,7/205=0,0229 och så tar vi min jämförelse
7,6/329=0,0231

Ganska lika... ;o)

..och om man ska ned till motsvarande siffra på en Drive blir det 2,4/105=0,023... vilket knappast är en rimlig förbrukning = dålig valuta för pengarna att köra snålmotor