Sveriges Volvoforum

Tjena.
Tjejen och jag funderar på att skaffa ena "V":et i livet. Volvo.
Vi har kollat in på V60 och V70.
Är inga stenrika personer och vi ska få tillökning så vi funderar såklart på ekonomin.

Hur dyrt/billigt är det att äga en V60/V70, motor D3/D4 (årsmodell 2013)?
Vad kostar service? Stor/små service? Lämna in och byta t.ex en lampa?
Vad dra dom i L/mil (om man kör i samma körstil i båda bilarna.)

(Kör för nuvarande en VW Golf 1,4 TSI)

Tacksam för att hjälp! :o

Eller så köper man en Bi-Fuel o får 90 lök i rabatt
http://www.bilia.se/bilar/personbilar/v ... o-bi-fuel/

W.A.P.E. skrev:Eller så köper man en Bi-Fuel o får 90 lök i rabatt
http://www.bilia.se/bilar/personbilar/v ... o-bi-fuel/

Detta gäller väl bara om man köper en helt ny bil?
Och det är väl inte så ekonomisk.

Leta efter en begagnad T2/T3/T4. Den billigaste modellen i Volvos sortiment att köra runt med så länge du inte kör många tusen mil om året. Dieslarna är överprissatta i jämförelse och klart dyrare att serva.

Jag körde min T3 på 0,8 liter per mil och då har jag tung högerfot och kör mestadels stadstrafik eller motorväg. Ingen lugn landsvägskörning alls.

V60 D2 är den mest ekonomiska modellen, även T3/T4 är ekonomiska, finns en hel del modellår 2013 som kostar 199tkr som gått under 4000 mil. :) D2 kan jag tänka mig drar 0,6 i verklig körning & 0.5 på långkörning.

Det är den inte om du räknar med servicekostnader. Den är inte i närheten av så snål i verkligheten som på papperet och har ordentligt dyra kamremsbyten.

Aha okej. :) Men som nybil och äga den i 3 år och sälja den vid 9000 mil så verkar den iaf ekonomisk. Är väl vid högre miltal den börjar bli dyr? Provkörde en lätt begagnad S80 T4 Manuell årsmodell -14, riktigt konstigt specad, och tillverkad 2013-02, ändå var det än MY14, den drog enligt färddatorn 0,98 liter milen och då var det kallstart och 15 minuters blandard körning, och den är deklarerad på 0,66.

V60 d2 kör du lätt på 0.5 långkörning. Jag körde en sån 100 mil på 49 liter diesel vid pump och ingen lugn körning utan snittade väl 125-140 90 mil, sen va det lite 2+1 väg med ryckig körning och sen lite stadskörning.

Sist jag körde en D2 drog den 0,67 blandat. Hade en V50 D2 ett tag som hyrbil, den drog 0,62. Med samma körmönster drog alltså min T3 0.75 lit/mil. Skillnad 0.12 lit/mil vid identisk körning.

Ok. Ja, min my14 d2 automat jag hade drog som sagt var 0,5 ca på det körmönstret jag beskrev. Plus fullpackad bil, 4 pers plus packning. Så nog är den snål allt.