Sveriges Volvoforum

Hej!
Köpte en V60 D4 2014 (fyrcylindrig motor) för ett par dagar sedan men jag börjar tro att det är fel på motorn.
När jag körde den till jobbet så började den lukta extremt bränt när jag stannade utanför jobbet, det luktade bränd plast.(Det luktade så starkt att jag trodde att bilen brann!). Jag kunde köra hem den utan problem. Men jag gick ut till bilen för att titta om jag kunde se något under huven som såg fel ut det tog mindre än tre minuter på tomgången så började det lukta!
Någon som har haft liknade problem?

Är min bil trasig?!

Det är nog ingen fara så va det på D5-manuell 5-cyl jag körde innan, körde man lite aktivt och gasa på luktade det bränd elektronik/ plast. Blev lite bättre med tiden när motorn började bli inkörd.

Tror bara att det är rensningen av partikelfilter, det blir väldigt varmt och då luktar det bränt, så har det gjort på alla mina diesel bilar, och mest på de nya jag köpt.

Bilfirman har kanske sprayat på något typ under huven för att plastkåporna ska se fina ut. Har det sen hamnat på avgassystemet eller skyddsplåtar som blir varma så kan de ju osa lite.

Regenereringen kan det också va men den tror ja inte startar direkt efter start.

Dieselvärmaren?

Har inte startat dieselvärmaren än så jag tror inte att det är den, lukten kommer in i bilen före man kan känna den på utsidan vilket får mig orolig.

Har du värmaren på Auto så startar den utan att du gör något och det kan du känna in i bilen. Avgasröret går ut precis bakom höger framhjul bakom innerskärmen. Mellan plåten och plastinnerskärmen. Klart att det kan lukta bränt.

Är så ny till sensus systemet så jag vet inte var jag ser de, kan inte hitta det någon av manualerna jag fick till bilen. Men ska den doften ta sig in i bilen? om det luktar så starkt så kommer det att sätta sig i klädseln, jag förstår att det kan lukta lite men det luktar som om någon eldar en plastpåse i bilen det känns lite extremt.

Åk till handlarn du köpte från och fråga. Så illa ska det väl inte lukta.

Webasto och DPF-regenerering luktar ju inte bränd plast! Typisk gammal oljepannedoft om du känner igen det.

Det som luktar bränd plast är säkert att kåporna i motorutrymme är så nya och du värmt upp något ordentligt i motorrummet. Nygjuten plast är alltid full av flyktiga ämnen och doftar ju ofta bara solen stått och grillat lite, det borde försvinna hyfsat fort.

Försök ha en lite mindre "aktiv" körstil, gärna under 4000 rpm strecket så mycket det går :)