Sveriges Volvoforum

Som rubriken skvallrar om funderar jag på denna http://mobil.blocket.se/stockholm/Volvo ... ?ca=12&w=2
Bortsett från att det är Linus bil som säljer och att den är nyimporterad ser jag inga stora problem med den.
Är dock fundersam över priser, kan tycka att en nyimport med sannolikt backad mätare bör vara ännu billigare. Vad kan va en vettig prislapp?
Kan jag ta med chassienr och be lokala volvoverkstaden kika i datorn på service osv i Tyskland?
Är det någon som ser nått skumt på bilderna ( bortsett från det redan nämnda)?

Skriver på mobilen så ber om ursäkt för ev. stavfel och mysko textindelning.

Det står i texten att det är premium sound i den men den ser ut att sakna centerhögtalaren som bara premium sound har sen saknar den väl bränslevärmaren som svensk sålda diesel har som standard o 99% av dom har tidur till den

Om den inte har dierelvärmare och tidur till den så borde priset ner en hel del kan jag tycka, i alla fall när den säljs i Sverige, om den nu är en importerad bil. Själv skulle jag vara tveksam att köra med en Volvo diesel utan dieselvärmare och tidur, men det går förstås montera en elmotorvärmare med kupévärmare, så man har nåt. Kan inte mätarställningen garanteras skulle jag personligen skippa bilen. Tänk på att du en dag skall sälja den och saknar den då dieselvärmare och tidur samt mätarställningen ej går att vara säker på så får du i din tur dessa negativa saker att dras med vid en försäljning.
Vänster vindrutetorkare (sett framifrån) - skall den stå så i viloläge på en V60?
Ser inte rattlädret rätt slitet ut? (kan i och för sig vara ljuset som lurar ögat)
Vad ligger en motsvarande V60 med samma utrustning som är svensksåld om du kikar på blocket osv?
Vad värderas bilen till här?

http://www.bilpriser.se/bilvardering?br ... addons=gps

Gör val under "Förfina din värdering här".
Saknar den dieselvärmare - vad kan vara lämpligt avdrag? 10 tkr? Ju väldigt dyrt att efterutrusta med en Webasto dieselvärmare (tiduret är en dock en mjukvara som kostar mellan 3-4 tkr bara den). Att sälja en dieselbil utan dieselvärmare i Sverige blir inte det lite som att försöka sälja en bil utan AC i ett ökenland?

/Bo

Håller med föregående, den ger mig dåliga vibbar. Det får vara bra mycket billigare med tanke på osäkerheten.

Antingen gå upp i pris och köpa en riktig, eller gå ner i utrustning och köpa en för samma pris men med rätt historia.

Eftersom det är fullständigt uteslutet att köpa en bil från Linus Bil så är ju frågan bara teoretisk antar jag?

Vad är det med den bilfirman då?
/Bo

bem skrev:Om den inte har dierelvärmare och tidur till den så borde priset ner en hel del kan jag tycka, i alla fall när den säljs i Sverige, om den nu är en importerad bil. Själv skulle jag vara tveksam att köra med en Volvo diesel utan dieselvärmare och tidur, men det går förstås montera en elmotorvärmare med kupévärmare, så man har nåt. Kan inte mätarställningen garanteras skulle jag personligen skippa bilen. Tänk på att du en dag skall sälja den och saknar den då dieselvärmare och tidur samt mätarställningen ej går att vara säker på så får du i din tur dessa negativa saker att dras med vid en försäljning.
Vänster vindrutetorkare (sett framifrån) - skall den stå så i viloläge på en V60?
Ser inte rattlädret rätt slitet ut? (kan i och för sig vara ljuset som lurar ögat)
Vad ligger en motsvarande V60 med samma utrustning som är svensksåld om du kikar på blocket osv?
Vad värderas bilen till här?

http://www.bilpriser.se/bilvardering?br ... addons=gps

Gör val under "Förfina din värdering här".
Saknar den dieselvärmare - vad kan vara lämpligt avdrag? 10 tkr? Ju väldigt dyrt att efterutrusta med en Webasto dieselvärmare (tiduret är en dock en mjukvara som kostar mellan 3-4 tkr bara den). Att sälja en dieselbil utan dieselvärmare i Sverige blir inte det lite som att försöka sälja en bil utan AC i ett ökenland?

/Bo

Tack för svaret!
Fanskapet ser ut att ligga 25-30k under svensksåld bil, och bilpriser värderar den till strax över 200k. Dock med servicebok osv, vilket den med största sannolikhet inte har.
Ang torkaren så kanske bilen är avstängd innan torkarna har gått färdigt och stannar därmed i en suspekt vinkel.

Har även hittat bilen på annons innan den hamnade i Sverige, på en tjeckisk annonssida. Den hade då gått 11.800 mil och det var sent 2013. Det intressanta är att priset är motsvarande 195k. Så man undrar ju vad som är skumt när den är till salu billigare nu, och dessutom bör ju "bilhandlaren" tjäna en slant. Stulen/krockad bil med "lånad" identitet? Är det något man kan kolla upp via Volvo?

Torkararmen har ett sådant parkeringsläge på V60

Vid dåliga vibbar är ju såväl servicebok som garanterad mätarställning noll värt tills det har kollats.

Varför ens fundera på en bil som man tror att mätaren är backad på, det blir ju ett svårt prutargument " du kisen, mätaren är backad, du får 160k" då skulle man ju som säljare be dig dra dit pepparn växer.