Sveriges Volvoforum

Hej !
Har ett konstigt ljud i ca 10 sekunder när motorn startas efter det att motorvärmaren har används...
Ska det låta så här ???
Inga konstigheter utan motorvärmaren....
Det är en Volvo V60 T4F modellår -12
Kör på bensin i nuläget...
Har värmaren igång på jobbet i 8 timmar...
Nån som vet ???

Har du motorvärmaren på i 8 timmar???

jobbar du bara 8 timmar/dag :shock:

Är det calix värmare? slangvärmare?

Låter den som en gammal kaffekokare?

Så kan dom en del låta om det är doppvärmre som värmer kylarvattnet.

I alla fall har jag hört det på några av familjens bilar genom tiderna, startar som du säger 10 sekunder efter påslag. Lite kokande bubblande fräsande ljud.

Med vänlig hälsning,
Andis

perin skrev:Har du motorvärmaren på i 8 timmar???

Ja...
På jobbet inte hemma...
Gratis ström på jobbet...
Ibland jobbar jag 12 timmars pass och då går den i 12 timmar...

Nexus skrev:Är det calix värmare? slangvärmare?

Ja det är en Calix...
Det är en V60 T4F (flexifuel)...
Alltså monteras dessa som standardutrustning volvos originalvärmare (ej eftermonterad)...

Andis skrev:Låter den som en gammal kaffekokare?

Så kan dom en del låta om det är doppvärmre som värmer kylarvattnet.

I alla fall har jag hört det på några av familjens bilar genom tiderna, startar som du säger 10 sekunder efter påslag. Lite kokande bubblande fräsande ljud.

Med vänlig hälsning,
Andis

Ja så kan man nog beskriva ljudet som (typ som om man korkar igen ljuddämparen med ett äppel).....
Precis när man startar hör man ett spjäll (eller nåt) och då börja det att låta tills jag backar ut ur parkeringsfickan ,
för att sedan köra framåt. Efter ca 10 meter låter bilen som vanligt igen...
Nåt man behöver oroa sig över ???
Bilen har bara gått ca 1600mil....
PS: När jag har den i gång hemma i ca 2timmar innan jag ska till jobbet...Så uppstår inte detta fenomen....

Utan att läst på din modell ordentligt så blir min gissning att det är ett system för att få igång avgasrenignen fortare genom att värma motorn fortare efter start.

Vilket inte är omöjligt att det är just det du skriver ett spjäll som stryper avgaserna för att få upp värmen fortare på motorn.
Eller kan även vara en pump som blåser in luft precis vid start för att bränna upp oförbrända avgaser.

När du värmer den mer 2 Tim och längre då tycker motorns styrsystem att den är tillräckligt varm direkt för att inte göra så.

Men för exakt svar fråga Volvo tekniska avdelning.

Min har jag märkt kör turbon mycket hårdare vid kalstart låter häftigt när man kör bredvid husväggar med fönstret nervevat. Och man hör turbo vinande gå upp och ner efter gas pådraget. Försvinner helt vid varm motor.

Med vänlig hälsning,
Andis