Sveriges Volvoforum

Volvo har släppt en del info om VEA nu. Det finns att läsa här https://www.media.volvocars.com/global/ ... iaid=50538

Mer detaljinfo finns i de olika databladen här
https://www.media.volvocars.com/global/ ... iaid=50538

*yiekes* vad rörigt motorprogram dom har just nu.

För modellåret 2014 finns inte mindre än 5 st olika motorer som heter D4 :roll:
5-cyl 2.0 liter 163hk
5-cyl 2.0 liter 177 hk (V40)
5-cyl 2.4 liter 163 hk, tex xc70 och v70 D4 AWD
5-cyl 2.4 lit 181 hk, verkar vara en ny version i XC70 AWD
4-cyl 2.0 liter 181 hk, i 60 sersien, V70/S80/XC70

Turbo OCH kompressor på bensinmotorerna... jag tolkar som dyrt och krångligt...

.

Men det jag tror kommer bli en storsäljare i Sverige är V70 D4 181hk med manuell låda som klarar nya miljöbilsdefinitionen. CO2-värdet ligger på 109-112g/km beroende på utrustning

Turbo OCH kompressor är i och för sig inget nytt. Det har funnits på båtmotorerna i många år. Mer än 20 år. Så teknik och grundkunskaper borde finnas.

ThomasT skrev:Turbo OCH kompressor på bensinmotorerna... jag tolkar som dyrt och krångligt...

.

Rådlös skrev:Turbo OCH kompressor är i och för sig inget nytt. Det har funnits på båtmotorerna i många år. Mer än 20 år. Så teknik och grundkunskaper borde finnas.

Det fann ju även i VW 1,4 litersmotorer för sådär 10-12 år sen.

Hur som helst är det bara T6 som får både kompressor och turbo, T5-alternativ som presenteras har enbart turbo om jag har förstått det hela rätt.

Otroligt trist och tråkigt att man först tog bort V8:an men nu även T6:an. Starka 4 cyl motorer i alla ära men den s k "premiumkänslan" blir som att köpa en trimmad moped..

Det borde funnits plats för dessa motorer för den lilla smala kundkrets som var beredd att betala för dessa.

T6 VEA kommer dessutom initialt bara som FWD vad det verkar. Vilket i och för sig gör att 6-cyl T6 AWD får leva kvar ett tag till antar jag.

Hahaha nu måste väl ändå volvo vara bättre på förbrukning än Bmw på dom nya motorerna S60 T6 FWD 4-cyl + 8 stegs automat (306 Hk) 0-100 5,9 sec, deklarerad förbrukning 0,64 liter milen 149g C02 bra jobbat Volvo! vol:-) (BE)

Deklarerad förbrukning har ingenting med verklig förbrukning att göra..

Nä men det måste ändå göra stor skillnad jämfört med den gamla T6:an. Sen är det oxå en fördel dom får ner förbrukningen på pappret det underlättar ju dom som har C02 gräns på tjänstebilar/förmånsbilar.