Sveriges Volvoforum

Hej!

Jag har haft ett antal bensinturbos tidigare (bland annat 2 st T5:or), och jag har aldrig hört ett så högt turbovin som på min 2,5FT.
Ska dom låta så in i hoppsan (dvs mer än "någon annan på marknaden förekommande turbo"), eller är den på gång att ge sig?
Bilen har gått drygt 14 000 mil.

Jag tycker (kan ju vara psykologi med...) att det känns som bilen tvekar något ibland, vilket kan indikera utsliten turbo

Kan svara på en fråga iaf.

Det där med att du upplever att den tvekar är normalt. Det känns som att den hämtar andan innan den blåser på. Finns någon tråd om detta där de kommer fram till det.

Den andra frågan har jag inget bra svar på. På min hör man det tydligt men vet inte om det är mer än normalt då jag inte har haft någon turbobil innan

På min 2011 2.5FT så hör man inte turbon alls när alla rutor är stängda. Om du däremot öppnar en ruta (helst fram) och man åker förbi ett buskage eller en husvägg så hör man hur turbon viner lite. Och även dumpar lite tryck vid gassläpp.

Nu har jag visserligen laminerade rutor runt om så jag vet inte hur det är med bilar utan detta.

Turbon skall inte höras i normala fall. Har haft två av dessa turbofemmor och ingen av dem har låtit förutom under vissa omständigheter som beskrivs ovan. Köpte du den ny eller kan det vara så att en tidigare ägare modifierat den?

Även min låter inget så länge rutorna är stängda. Men kör jag ner rutan och gasar så visst låter det att turbon laddar på, iofs har jag antagligen lite högre laddtryck än orginal.

jpennerbs turbo hörs tydligt vill jag minnas från videon där vi konstaterade att den är minst lika snabb som en T6 inom intervallet 100-180.

Jag har haft få se nu... 4 olika 2,5T/T5 och endast T5 250 hk MY02 lät lite om man drog på och hade rutorna nere, redan när den var ny. Men mycket ska det inte låta! Kan tänka mig att turbon håller på att ge sig. Det är dock inte så dyrt att byta som man kanske kan tro - 12000? Det kostar ju bromsar runt om... finns det Volvia maskinskadeförsäkring kvar?

En olycklig kombo av avstängning hastigt efter hård belastning, mycket korta sträckor i körprofilen etc. kan göra att livslängden är 14000 mil lika gärna som 40000 mil.
PH

Tack för all input.

Är rutorna stängda (har laminerade rutor) så hörs "aldrig" någonting, men kör man med rutorna nere och ger lätt gas och åker förbi ett buskage, staket eller dyl så hörs det tydligt att turbon varvar upp och viner.

Jag kan dock inte säga att det är "för mycket" med tanke på allt ni skriver, det låter som att turbon på just 2,5FT är väldigt vinande original.

Någon som vet vad det är för turbo, den kanske har ett högt vinljud som karaktär?

Kan volvoverkstan "enkelt" testa om en turbo är sliten bara genom datatester och provkörning, eller måste dom demontera den för att se och känna på innanmätet?

Det är demontering och känna på glapp som gäller. Men sitter det inte TD04 i alla Volvos femmor? De är ju ruskigt tillförlitliga.