Sveriges Volvoforum

Efter mycket vånda ser det ut att bli en V70 D4 summum Business automat med klimat, driver support paket och dragkrok. Allt detta för 385. Är det ok med 9,2% rabatt på en MY14? Verkar vara svårprutat...
Tittade på Passat Alltrack som alternativ med ungefär samma lullull för samma pris. Den är ungefär 0,1l/mil törstigare och valdes bort av min bättre hälft därför. Alltså går AWD bort här oxå. Men det finns ju en massa andra roliga grejer kvar till smärtgränsen på 400. Vad ska jag välja, och jag kommer att behöva motivera det stenhårt. Jag är ute efter det där som jag glömt i specen men som gör bilen mycket bättre, roligare mer användbar eller nåt sånt. Här behöver jag er hjälp.

Jag hade lagt till Vinge och tonade rutor ett stort lyft för bilen utseendemässigt tycker jag. :) Sen hade nog övervägt att lägga till premiumpaketet med bland annat 18" Hjul, ventilerat läder, elstolar. Kanske lite onödigt mycket lull lull men det hade blivit snyggt! :D

chuckbuck skrev:Jag är ute efter det där som jag glömt i specen men som gör bilen mycket bättre, roligare mer användbar.

AWD....

Bravo! Mera!
Mörka rutor är fint.
Hastighetsberoende servo, är det bra?? Någon.

chuckbuck skrev:Bravo! Mera!
Mörka rutor är fint.
Hastighetsberoende servo, är det bra?? Någon.

Jag tycker det är stor skillnad. Första bilen jag har det på och jag kommer nog att fortsätta med det tillsammans med key-less, det absolut bästa tillägget jag gjorde.

Mer effekt är alltid roligt= D5 med Polestar istället. Nu kan jag inte vad olika paket innehåller, men aktiv farthållare och start & stopp tillsammans med automat är riktigt skönt. När det gäller däck håll dig till 225 50 17, bredare blir ganska spårigt och en V70 blir aldrig någon sportbil.

Två smågrejer som inte kostar mycket är dels stänkskydd och sen glasögonhållare istället för handtag vid förarplatsen.. skönt att ha nära till solbrillorna nu. :)

Ingår VOC i något av paketen du tagit med? Annars är det också en självklarhet.. värmare och tidur ingår i det.
Mycket bra att ha när man ska skriva körjournal också. :) Bara att exportera från minvolvo-hemsidan eller från mobilen.

Jodå, Volvo on call ingår i det som nu kallas klimatpaketet. Key-less ska ingå tror jag enligt vad säljaren sa, men det står inte i utrustningslistan. Skumt. ??:-/

Sen ska det vara fälgen Rex 17 tum men kan inte hitta däckstorlek. Nån som vet? På bilen jag testade MY13 var det 245 50 17, det verkar vara udda dimension. 225 50 17 som jag har nu är ju dyr nog att byta. Det där måste ju bli fel med rullomkrets... Kanske tog miste.

245-45-17 var det
245-50-17 finns inte på V70 (och är överhuvudtaget ovanlig...)
PH

Keyless ingår fr.o.m MY14 i summum så visst ska det ingå. Sen hade jag åtminstone valt det minsta teknikpaketet så du får digitalt instrument, 7" sensus och backvarnare (antar att du gjort det redan då du säger business ;)). Både last- och driver support-paketen är prisvärda och erbjuder en hel del, speciellt lastpaketet om du valt en manuell växellåda. Annars håller jag med om att progressivt servo är ett bra tillval liksom backkamera om ekonomin tillåter :)