[HasseK]

Jag har nyss köpt en V70 2.0D -08. Den har rullat 8000 mil och går utmärkt. Dock är bränsleförbrukningen för hög. Uppmätt förbrukning på landsväg (RV70) mellan Rättvik och Södertälje ett antal gånger med farthållaren på 90 -100, sommardäck med rätt tryck och 2 personer i bilen, 0,7 l/mil. Alltså endast lugn landsvägskörning. Fabriksuppgift = 0,5 l/mil. Enligt användare på detta forum: 0,5-06 l/mil. Kan det vara nåt fel? Finns färskare programvara för motorstyrningen? Vad göra?
HasseK

[apersson850]

Broms som ligger på? Takbox? Taklucka? Kör med fönster öppet? Extra radioantenn? Bredare däck än standard? Ovanligt mycket packning?

[HasseK]

Inget av ovanstående utom den nya däcken som har dimensionen 225/50/R17 av märket Nexen CP641 och som satt på då jag köpte bilen. Kan de göra nån deciliter på bränsleförbrukningen jämfört med smalare däck? Jag är ingen vän av breda däck. Den bättre styrresponsen är inte viktig då det handlar om lugn lansvägskörning. Då väger bränsleförbrukning, komfort och mindre risk för vattenplaning högre.

[joel80]

100km/h är inte "lugn landsvägskörning". Det börjar närma sig motorvägskörning och det drar åtminstone lika mycket som stadskörning. Skulle du ligga o puttra i 70-80 hela vägen kan du kanske komma ner till uppgiven blandförbrukning.

Jag märkte viss skillnad nu när jag bytte från vinterdäcken som är 205 breda till sommardäcken på 225. En ökning på 0,3-0,5l/100km. Inte mycket, men märkbart.

Jag ligger på 0,6l/mil i snitt ungefär.. den en D3a från 2013.
Då har jag 2,9 i tryck i däcken.. lite över rekommenderat.

En 5 år gammal V70 som har en förbrukning på 0,7l/mil låter i mina öron inte speciellt högt.

[Hubbes2010]

Jaha jag tycker det låter väldigt högt... jag var i Hjo i går och läste inlägget så jag har mätt lite, har dubbfria 205/60-16 på just nu bilen har rullat 20000mil. Körde mellan Hjo - Borås i går 15mil 102km/h på farthållaren snittade 0.53l/mil, i dag på motorvägen ( R40) till jobbet 128km/h på farthållaren 0,66l/mil i snitt på 7 mil. Kör jag i 85-90 så ligger förbrukningen på under 0,5l/mil.

[joel80]

Mäter du alltså vid pump? På färddatorn kan jag komma under 0,5l/mil på en resa, och har snittat 5,2l/100km på en tank på färddatorn, men när man väl tankar är det mer. 5,2 har blivit 5,9. Nu sist stod färddatorn på 5,6l/100km och när jag tankade blev det 6,1l/100km.

Jag har kört Gävle - Stockholm och legat i ungefär 110km/h och kommit ner till under 0,5l/mil på färddatorn flera gånger. Men det stämmer inte riktigt vid pump.. Så att låta färddatorn avgöra blir lite godtyckligt.. Färddatorn påverkas även av om du har däck med större eller lägre omkrets än standard också.

Jag har kollat lite här om jag hittar nån diesel från 2007-2009 som ligger under 0,7 i snitt... Finns inte.. Många ligger på runt 0,8-0,9l/mil.
Nu hittade jag ingen 2.0:a så det går kanske inte att jämföra helt ut.
http://www.fuelly.com/car/volvo/v70


Edit:
Här fanns det 2.0or:
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2
De flesta ligger över 0.7l/mil i snittförbrukning.

[perhall]

225-däck drar inte mer än 1-2 cl mer än 205-däck om det är samma däcktyp. Kanske Nexen är väldigt trögrullande? Då kan det göra 3-4 cl kanske.

Tycker också det låter högt. För mig är 90-100 klart lugn landsvägskörning. Jag skulle aldrig komma upp i 0,7 med min bil vid den körningen utan ligger kring 0,6 då och har 6,8 i EU-mix. V70 2,0D har väl 6,0 i EU-mix och vid 100 km/h ska en bil ligga under EU-mixen.

Dock tvivlar jag på att D3/D4 som har 4,5 i EU-mix överhuvudtaget går att köra på det om man inte kör extremt lugnt, typ 80 jämn fart.
PH

[HasseK]

Jag har mätt 0,7l/mil vid pump. Färddatorn visar ca 0,04l lägre. Dieselförbrukningen för V70 2.0D skall vara lägre än övriga modeller (utom för "drive"). 2.0D har en 4-cylindrig diesel med 136hk. Nominellt 0,5l/mil vid landsvägskörning och 0,59 l/mil vid blandad körning. Sök på nätet, t.ex. "Bränsleförbrukning V70 2.0D"
HasseK

[joel80]

225-däck drar inte mer än 1-2 cl mer än 205-däck om det är samma däcktyp. Kanske Nexen är väldigt trögrullande? Då kan det göra 3-4 cl kanske.

Var har du fått de uppgifterna ifrån? Min uppfattning av mina egna rigorösa mätningar :) visar på ca 3-5cl/mil.. Vilket ändå är ca 5-8% högre förbrukning om man tidigare låg på ca 0,6l/mil.

Jag har däcken jag fick med från fabrik som ska vara eco-däck.
Vinterdäcken är dubbade.

[perhall]

225-däck drar inte mer än 1-2 cl mer än 205-däck om det är samma däcktyp. Kanske Nexen är väldigt trögrullande? Då kan det göra 3-4 cl kanske.

Var har du fått de uppgifterna ifrån? Min uppfattning av mina egna rigorösa mätningar :) visar på ca 3-5cl/mil.. Vilket ändå är ca 5-8% högre förbrukning om man tidigare låg på ca 0,6l/mil.

Jag har däcken jag fick med från fabrik som ska vara eco-däck.
Vinterdäcken är dubbade.

Men då kanske eco-däcken drar 4% mindre än dubbdäck, och resten beror på bredden.... jag har sett flera tester av däckbredd och förbrukning (teknikens värld och tyska ams) samt sett data från fabrikens tester (i detta fall Ford) och det skiljer 3-4% mellan riktigt breda och riktigt smala däck utan extremformer, typ 255-35-19 mot 205-60-16.
PH