[Desmodue]

Ja du gör ju som du vill Desmodue.

Men frågan kvarstår, törs man byta?
Naturligtvis är det ju ingen som travar in och tvingar mig att byta.
På Bilia har de jag talat med å det bestämdaste avrått mig att byta, även efter 13 000 mil.
Mycket pengar att gambla bort. If it´s not broken - don´t fix it.

Någon som har koll på hur stor andel av långmilarna som klarat av ett byte?

[simonhalmstad]

Jag lämnade in den vid 19.000 mil så de bytte olja på den tror inte det varit bytt tidigare, men ny växlar din lite bättre iallafall.

[rid54]

Frågan är bara om man inte bytt sin olja i lådan och nu gör det efter 22 000 mil, fungerar den sedan?
Inget man vill chansa på.

Är det inte så, att för bilar i hård tjänst finns oljebyte med som serviceåtgärd? Då måste det ju finnas en särskild fastställd procedur, som inte ska gå snett. Jag skulle tro att om man gör "rätt" så ska det vara rejält med otur om oljebytet i sig självt skapar problem.

[Daniel73]

Precis som Apersson skriver så är Powershift en låda med våtlamellkopplingar med krav på oljebyte enligt serviceschema på 8000 alt. 9000 mil.
Går man till VW så har DSG 6 (Dq250 max 350Nm) och DSG 7 (Dq500 max 650Nm) våtlameller. Dq250 har krav på oljebyte vid 6000 mil, Dq500 vet jag inte men misstänker samma miltal.

Vw har även en torrlamellvariant. Den heter Dq200 och sitter i motorsvagare bilar med max 250Nm. Den växlar snabbare och sänker förbrukningen men det är framförallt den här lådan som är den varianten som strulat extremt mycket med kopplingsbyte som följd. Sitter i alla gasbilar osv. I den här lådan finns det olja också som Vw inte har något bytesintervall på enligt serviceschema, men vad jag minns så rekommenderades ett byte av olja i lådan till någon mineralolja.

Är inte poweshift torrlamellslåda?

[js1]

Nej,

http://teknikensvarld.se/volvo-lanserar ... ft-130927/

[mattish]

Är inte poweshift torrlamellslåda?

Nix. Powershift är en låda som tål ganska höga effektuttag, sitter ju i Ford med 200hk diesel..

[Daniel73]

Hade inte mondeo 2.2 TDCI en konventionell 6-steg automatlåda?
2.0 163hk hade MPS som lådan heter hos Ford

[mattish]

Hade inte mondeo 2.2 TDCI en konventionell 6-steg automatlåda?
2.0 163hk hade MPS som lådan heter hos Ford

Kanske det kan vara så, är inte helt säker.
Kikade lite snabbt, nu är det iaf bara Powershift rakt igenom.

[SvenB]

Någon som har koll på hur stor andel av långmilarna som klarat av ett byte?

Jag har haft 30 långmilare som samtliga klarat oljebyte i automatlådan.

[kicken]

En liten fundering.. kan man inte bara tömma ur den gamla oljan och sedan fylla på med ny, det blir ju inte lika bra som en spolning med det måste väl vara bättre än inget byta alls?