Sveriges Volvoforum

Jag ska hämta ut bilen den 3:e januari och funderar lite på vad man kan få/kräva.

Kan man kräva full tank i en ny bil vid uthämtning? Är det normalt att handlarna levererar med det? Känns sniket om de levererar en bil för över 300k med halvtom tank... :)

Ska se till så han hjälper mig igång med VOC då jag läst här att vissa haft svårt att aktivera det hos Volvo.
Är det andra saker jag bör ta upp med säljaren vid hämtningen?

Jag snackade till mig en full tank när jag köpte ny tjänstebil förra året. Men den diskussionen tog jag innan ordern lades, köpte en lagerbil och hade lite argument som t.ex. att det var 25 mil enkel väg till återförsäljaren.

Full tank på en V70 diesel utgör väl idag närmare 1000 kr. Det är lite för små marginaler i bilhandeln idag för att de med automatik bjussar på det.

Ja, många åf skulle nog vända svarta siffror till röda om de alltid fyllde tanken... det är ju inga marginaler direkt på bränsle... de tjänar väl typ 40 öre/liter./PH

Det handlar väl inte om marginalerna på bränslet utan på bilarna..

Något annat man ska se till att testa på plats då? Jag vill slippa behöva åka tillbaka för att dom missat nån småsak. Finns det något som vanligtvis strular på nybilar?

Jag har iofs aldrig ägt en ny bil men kört en del sprillans i jobbet. Oavsett märke så har nya bilar aldrig varit riktigt färdiga när de kommer ut till kund så räkna du med att få åka tillbaka några gånger för justeringar av olika slag.
Det finns ju lite sanning i att begagnade bilar kallas för konsument-testade :D

joel80 skrev:Det handlar väl inte om marginalerna på bränslet utan på bilarna..

Något annat man ska se till att testa på plats då? Jag vill slippa behöva åka tillbaka för att dom missat nån småsak. Finns det något som vanligtvis strular på nybilar?

Precis, men handlarna har generellt väldigt små marginaler på nybilsförsäljning, om det ens blir något alls över. De tjänar sina pengar på servicemarknaden, dvs reservdelsförsäljning och verkstaden.

Ett tips i övrigt är att avsätta gott om tid vid leveransen, för att hinna gå genom bilen ordentligt. Kolla lacken, alla funktioner etc.
Jag plockade ut en ny Volvo för några år sedan där bältet på passagerarsidan inte gick att dra ut.Tråkig sak att åka tillbaka för, hade ju varit enkelt att kolla innan man gav sig iväg.

Guligan skrev:Kolla lacken, alla funktioner etc.
Jag plockade ut en ny Volvo för några år sedan där bältet på passagerarsidan inte gick att dra ut.Tråkig sak att åka tillbaka för, hade ju varit enkelt att kolla innan man gav sig iväg.

Detta måste väl en säljare göra en kolla på, typ en leveransbesiktning att allt finns med och fungerar? Eller förutsätter dom att detta är gjort vid fabriken?

ChristerN skrev:Jag har iofs aldrig ägt en ny bil men kört en del sprillans i jobbet. Oavsett märke så har nya bilar aldrig varit riktigt färdiga när de kommer ut till kund så räkna du med att få åka tillbaka några gånger för justeringar av olika slag.
Det finns ju lite sanning i att begagnade bilar kallas för konsument-testade :D

Jag fick hänga hos verkstan å ÅF lite titt som tätt efter leveransen, lite lösa paneler här å var kunde Jag hitta efter att Jag hämtat ut bilen.

jpennerb skrev:

Guligan skrev:Kolla lacken, alla funktioner etc.
Jag plockade ut en ny Volvo för några år sedan där bältet på passagerarsidan inte gick att dra ut.Tråkig sak att åka tillbaka för, hade ju varit enkelt att kolla innan man gav sig iväg.

Detta måste väl en säljare göra en kolla på, typ en leveransbesiktning att allt finns med och fungerar? Eller förutsätter dom att detta är gjort vid fabriken?

Inte på brandt i uddevalla iallafall, där e de som lotteri-
- har man tur får man en mekaniker som fixar bilen på rätt vis innan leverans
- har man tur så får man inte ett måndasex
-har man tur så har dom gått igenom bilen å inte bara bockat för allt å sätt stämpel i boken.
- har man tur så bryr sig nån efteråt å tar sig ansvar för skiten dom levererat

så visst är de en klok ide att kolla bilen själv först, var man än köper den.

Att du borde kolla bilen ordentligt är nåt jag verkligen rekommenderar.

På tal om Brandt i Uddevalla så har jag en kompis som hämtade en helt ny V70 för nåt år sen och allt var ibockat i protokollet men när han kom hem så fanns inte reservhjulet eller varningstriangel.