Sveriges Volvoforum

Hej!

Skall lämna in bilen på 6000mila service och ringde runt och tog in prisuppgifter för den servicen, gäller till V70II 2.5FT MY09.

Priser:
Volvo, Bilia 3800kr
Autoexperten 2600kr
Meca 2700kr

I servicen ingår byte av kupéfilter, luftfilter, oljefilter och olja plus alla kontrollpunkter.

Bilen har tidigare blivit inlämnad på service hos Bilia när den var tjänstebil(1:a ägaren). Vart tycker ni att jag skall lämna in bilen någonstans? Vad är fördelen att lämna till volvo? Uppgradering av mjukvara? Något annat? Garantier? Jag har inte assistans. Dom två sista alternativen känns ganska självklara om inte volvo kan väga upp det med något annat.

Tycker själv. Dom stora fördelarna är.

Uppgradering av mjukvaran.
Assistansen man får.

Sen brukar ju bilmärkena vara mer hjälpsamma om man skulle ha stor otur och något som inte ska gå sönder ändå går sönder och dom får se att dom servat bilen hela tiden.

Som när en polare jobba på en märkes verkstad och dom fick in en bil som gått 27000 mil och var full servad på original verkstad men ändå hade kamremen gått av och hela motorn pajat. Dom fixa den utan kostnad till kunden. Kanske den kunden hade stor tur. Men tillverkaren tyckte det var pinsamt att något sånt hände på en bil som var servad av deras aktoriserade verkstad. Så dom reparera den kostnadsfritt.

Något jag funderar på i dessa priser du fått, är det samma olja alla häller i? Den jag fått i min på servicarna hos volvo tar dom ju en hel del för. Kan tänka mig att det skulle gå att spara in lite där i service priserna om man går ifrån den rekommenderade castrol oljan. Samt tar bort assistansen.

Men dom andra ska ju också leva så snällt tänkt att du ger dom en chans.
Även om jag tycker din är ju så ny håller nog värdet bättre ett tag till om den är original service stämplad.

Lycka till.
Med vänlig hälsning,
Andis

om nu det skiljer så mycket på oljan . Ta med egen olja enl spec så är det ju ett sätt att få assistansen +uppgraderingar och lägre priset (tre saker i 1)

Autoexperten+meca säljer väl även oljan över disk så om deras är billigare köp den där

//Gooose

Bilia ligger allmänt rätt högt i pris. Har du någon privat Volvoåterförsäljare i din närhet? Om du t.ex. bor i Gbg-regionen kan det vara värt att kolla med Varberg. I Sthlm-regionen finns det också alternativ, samt även i Skåne. Får du ner prisskillnaden till under 500 kr så rekommenderar jag att välja en Volvoåterförsäljares verkstad.

Kupéfiltret finns det också anledning att kolla att man får samma typ av filter
Jag tror att det finns ett med kolfilter och ett utan
http://webshop.bilia.se/volvo-original- ... c-148.aspx
Men i övrig så är ju oljepriser på verkstan rena skämtet...........där håvar man in kosingen

Tänkte bara göra ett litet inlägg om en service jag fick på min S80 MY10 vid ca 13000 mil på en mekonomenverkstad: Dom bytte olja och filter. Frågade sedan Volvo om det fattades nåt, och dom hade inte bytt luftfilter och stift som det var dags för. (byts vid 12000, bilen var tidigare servad vid ca 11000 men då byttes inte luftfilter och stift).

Så håll koll på vad du får för pengarna. För övrigt skulle jag fått boschstift för 50:-/st inmonterat om dom gjort det, volvos original kostar ca 900.... Tror nog inte 50 kronors stift har rätt värmetal...

Mvh Patrik

Strebern skrev:Tänkte bara göra ett litet inlägg om en service jag fick på min S80 MY10 vid ca 13000 mil på en mekonomenverkstad: Dom bytte olja och filter. Frågade sedan Volvo om det fattades nåt, och dom hade inte bytt luftfilter och stift som det var dags för. (byts vid 12000, bilen var tidigare servad vid ca 11000 men då byttes inte luftfilter och stift).

Så håll koll på vad du får för pengarna. För övrigt skulle jag fått boschstift för 50:-/st inmonterat om dom gjort det, volvos original kostar ca 900.... Tror nog inte 50 kronors stift har rätt värmetal...

Mvh Patrik

Varför påverkas värmetalet av priset?

gundj skrev:

Strebern skrev:Tänkte bara göra ett litet inlägg om en service jag fick på min S80 MY10 vid ca 13000 mil på en mekonomenverkstad: Dom bytte olja och filter. Frågade sedan Volvo om det fattades nåt, och dom hade inte bytt luftfilter och stift som det var dags för. (byts vid 12000, bilen var tidigare servad vid ca 11000 men då byttes inte luftfilter och stift).

Så håll koll på vad du får för pengarna. För övrigt skulle jag fått boschstift för 50:-/st inmonterat om dom gjort det, volvos original kostar ca 900.... Tror nog inte 50 kronors stift har rätt värmetal...

Mvh Patrik

Varför påverkas värmetalet av priset?

Det gör det egentligen inte.
Men ett "standardstift" kan ha rätt så stora intervaller på sina specar, varför man kan göra stora billiga serier som träffar rätt i många fabrikanters specar.
Dock är det inte säkert att dom fungerar 100%. Har själv tidigare köpt stift som ej varit original, som gjort att bilen gått ryckigt under belastning

Tidigare hade Volvo platinastift (vet inte om det var platina i, men dom hette så), dom var så kallade "kalla stift", och används i högprestandamotorer, såsom turbobilar. Vet inte om det är något liknande idag på "turbostiften", men tokdyra är dom, och behövs för att bilen ska gå bra

Mvh Patrik

Guligan skrev:Bilia ligger allmänt rätt högt i pris. Har du någon privat Volvoåterförsäljare i din närhet? Om du t.ex. bor i Gbg-regionen kan det vara värt att kolla med Varberg. I Sthlm-regionen finns det också alternativ, samt även i Skåne. Får du ner prisskillnaden till under 500 kr så rekommenderar jag att välja en Volvoåterförsäljares verkstad.

Utmärkt idé, för några år sen skulle jag boka 6000-service och den kostade 6400 på Bilia och 3700 på Skobes. Inte långt till Nyköping och ibland har jag vägarna förbi.

Att ta med egen olja är smart men för min egen del tycker jag det är bökigt och snudd på pinsamt när man kommer med sin "fullutrustade premium-bil" (jag skulle nog själv bli lite störd på om mina kunder gör liknande). Men har gjort det några gånger själv när jag var yngre och fattigare:)

Jag skulle ha servat den på en volvo verkstad men kanske kollat med någon mer en bara bilia om jag hade någon annan i närheten. Största anledningen tycker jag är om det skulle hända något så kan man få hjälp ifrån goodwillen, och att stämpel på auktoriserad verkstad väger tyngre vid ev. försäljning.