Sveriges Volvoforum

Nu har även jag fått brevet från Bilia som talar om att bilen snart är 2 år och det är dags att kolla efter garantifel. Det enda jag hittar är att det brusar lite vid förardörren och att när det blir kallt, knäpper till ibland i dörrsidorna i baksätet. Kan inte komma på något annat att anmärka på.

Tycker ni att det är något som jag har glömt att kolla nu när man har "sista chansen" på garantin?

Ett M test el en bildiagnos via bilprovningen, det är då något jag ska göra strax innan garantin går ut. Det kan man kosta på sig om man lagt 300k på en bil, tycker jag. De går igenom allt från plåtskarvar till reglage, en rejäl översyn. Det blir enklare att ha med sig ett protokoll på ev fel och brister.

Vad kostar M-test nuförtiden? 2000? Jag har flera gånger varit med om att de missar vitala saker men givetvis är det sannolikt att de hittar det mesta. Sen är det ju viktigt, även om man inte får reparationer utförda, att de är anmälda. Skulle de inte vilja byta listen (eller vad det nu är som läcker) vid förardörren och du byter in bilen om ett år och de anmärker på det kan du ju hänvisa till att det är anmält... även om jag tror att just det är en sån sak som man kanske inte kollar när man inbytestestar.../PH

Runt 2-2,5k har jag för mig, de kan säkert missa de ochså men som du säger, det mesta borde de hitta. bilprovningens bildiagnos vet jag inet vad den kostar.

Mmmmm, godt å være norsk! :D :D 5 ÅRS garanti!!! Men i norge koster en godt utstyrt xc 70 med 163 hk godt over 700000 nok. I sverige 500000?

Min kostade 500000, nästan, fast då är det en D5, så det är ju mer än 163 hk.
Vad som är väl utrustad kan man alltid diskutera, men jag har det jag tyckte jag ville ha.

det intressanta är dock om volvo har 200 000kr högre marginal eller om det är Norges högre skatter som äter upp det. I förstnämnda läget så förstår jag att dom då kan lämna längre garanti. Om det beror på skatterna så är det inte högre marginal som är förklaringen.

M-testcenter är nedlagt numera.

andreas_lofgren skrev:M-testcenter är nedlagt numera.

Jag är inte förvånad... efterfrågan lär ju ha minskat markant över tiden av en massa olika skäl.../PH

Brainy skrev:det intressanta är dock om volvo har 200 000kr högre marginal eller om det är Norges högre skatter som äter upp det. I förstnämnda läget så förstår jag att dom då kan lämna längre garanti. Om det beror på skatterna så är det inte högre marginal som är förklaringen.

Tror inte det är högre marginal i Norge, hellre tvärtom. Prisskillnaden är nog endast skatter, tyvärr.