Sveriges Volvoforum

-Idioti er et sterkt ord, og jeg er ydmyk nok til å ta tilbake påstanden dersom noen kan avkrefte ryktet jeg har hørt om at bilens srs-modul og gearstyringsmodul ligger ubeskyttet og sårbart RETT UNDER KOPPHOLDEREN!!??!! -Og uten noen som helst sikring mot søl fra koppene? :-O)
Som om ikke det var nok har de laget et stort (2-3cm) hull uten gummipropp eller annen tetting rett under matten i bunn av koppholderen!
Matten som ligger i bunn av koppholderen tar vel ca 0,05 dl før væsken renner over kanten og cola, melk til barna eller deilig klissete sukkercappucino renner ned og dekorerer den sensitive bilelektronikken under...... :???:
Volvo skal jo ha en merkevareprofil som svært sikkerhetsorientert, da synes jeg det er rart at de ikke sikrer vesentlige deler av bilens sikkerhetssystemer bedre enn dette.. -En silikongummipropp til hullet koster sikkert 20 øre å produsere og ville om ikke annet spart en og annen uheldig kunde for store omkostninger når slike moduler må byttes som følge av en sølt kaffeskvett.... (jeg har selv vært uheldig og sølt drikke i tidligere biler, men i V70en kan dette sannelig bli dyrt!)

Den är placerad där för att det är det säkraste stället i bilen vid en krock. Jag tror även gyrot till ESP'n ligger där under? Kupésensor till larm om man har taklucka ligger och där under.

Att de inte är bättre fuktskyddade är korkat. Det kan bli dyrt om du spiller i mugghållaren...

/Martin

-Her står tilsammen ca en liter drikke å venter på litt fartsdumper og humpete, hullete dårlig norsk vei....

-Men se vilken idé! -Et dreneringshull! :-O)

-En liten fix som forhåpentligvis redder meg om uhellet skulle være ute. (Skulle ikke behøves på en moderne premiumbil til over en halv million! )

MartinS skrev:Den är placerad där för att det är det säkraste stället i bilen vid en krock.
/Martin

Sikkert riktig at dette stedet er best mekanisk beskyttet, men ved en ulykke tror jeg knapt at kaffen eller brusen holder seg i koppen, så om srs-systemet er satt ut av spill av væskesøl etter første "impact" er det jo litt trist at man må klare seg uten sikkerhetssystemet ved et eventuelt andre eller tredje impact (som ofte kan være like alvorlige eller ennå mer alvorlige enn den første smellen)

Det ligger ju inga bara kretskort där under, utan är styrenheter som de är mest, med ett fyskiskt skydd runt omkring. Sen kan förstås vätska ta sig in, det kan nog tänkas. Men att det skulle hända i samband med en krock är helt uteslutet. Vätskan hinner helt enkelt inte in dit där den kan göra någon skada. Dessutom far den normalt i någon annan riktning än nedåt då. Varmt kaffe kan säkert skålla föraren, exempelvis, så drick inte sånt de dagar du tänker krocka.

Hålet är givetvis inget dräneringshål, utan är till för att man ska komma åt skruven undertill.

apersson850 skrev: Hålet är givetvis inget dräneringshål, utan är till för att man ska komma åt skruven undertill.

-Det var bare ironi, jeg ser at det er for å få tilgang til bolten, men synes de kunne tettet hullet bedre... Jeg tror heller ikke det er veldig sannsynlig at systemet skulle settes ut av spill i en kompleks ulykke, men "stranger things have happened"..
Det som plager meg mest er sårbarheten ved vanlig bruk av bilen, hvordan stiller Volvo seg til en eventuell garanti-forespørsel ved væskeskade på disse modulene? Tror ikke det er så mye goodwill å hente når defekter skyldes cappucino. -og koster titalls tusener å reparere.....