Sveriges Volvoforum

Har en V70 II 2,5FT R-Design.

Undrar lite över detta med Etanol under vintern då jag, av en väns erfarenhet förstått att den är lite svårstartad när det är kallt.

Frågan är hur kallt det kan vara för att bilen skall starta?
Kan jag blanda 95/98 Oktan med Etanol, säg 50/50 för att klara att starta i lägre temperaturer..

Vill ju liksom inte bli stående nånstans..

Bensinbolage blandar in mer bensin i etanolen på vintern så du skall slippa få problem. Men det är klart skall du till norrland då det är minus 35 kanske du skall köra 50/50.

Eller motorvärmare

Jag har en F 08, och den har alltid startat utan minsta tvekan, lägsta temp start utan värmare ca -25. Kanske bara haft flyt, men i "normala" vintertemperaturer skulle jag inte vara orolig.

poseidon skrev:Bensinbolage blandar in mer bensin i etanolen på vintern så du skall slippa få problem. Men det är klart skall du till norrland då det är minus 35 kanske du skall köra 50/50.

Bensinen (95 oktan) innehåller 5% etanol året runt. Och E85 blir E75 under vintern så det fungerar som regel även utan att blandtanka.

/Thomas

Senaste vintern var det -27° en morgon. Min 2.0F startade utan motorvärmare och på E75, som det säljs under vinterhalvåret.
Det har ju debatterats lite här och det visar sig inte alltid stämma att det är 25% bensin, men man får betala för det i alla fall. Trådarna i ämnet finns här på forumet.

Men jworld: Dina farhågor är överdrivna och dom rykten du har hört är inte helt rättvisande. Till viss del i teorin kan det stämma, men sällan i verkligheten. Motorvärmare hjälper naturligtvis och även startgas om det skulle krångla.

Jag var orolig inför förra vintern att köra på etanol, men efter att ha läst trådarna här så testade jag att köra på etanol i vintras och trots ca -25 grader så startade bilen utan problem. Vissa dagar tog det någon sekund längre att starta men den gick ändå igång. Nu har jag skaffat bilplats med elstolpe så i vinter blir det motorvärmare så man slipper sätta sig i en kall bil. Gäller bara att komma ihåg och stänga av larmet

Jag var också orolig men min startade utan tvekan i -25 förra vintern och utan motorvärmaren eftersom jag inte har några elutag framdragna i carporten.. När jag hörde att det skulle bli ännu kallare fegade jag därför ur och valde att köra nästa tank vanlig 95-bensin. Använd motorvärmaren!

Jimpen89 skrev:Jag var orolig inför förra vintern att köra på etanol, men efter att ha läst trådarna här så testade jag att köra på etanol i vintras och trots ca -25 grader så startade bilen utan problem. Vissa dagar tog det någon sekund längre att starta men den gick ändå igång. Nu har jag skaffat bilplats med elstolpe så i vinter blir det motorvärmare så man slipper sätta sig i en kall bil. Gäller bara att komma ihåg och stänga av larmet

Stänga av larmet?

gundj skrev:

Jimpen89 skrev:Jag var orolig inför förra vintern att köra på etanol, men efter att ha läst trådarna här så testade jag att köra på etanol i vintras och trots ca -25 grader så startade bilen utan problem. Vissa dagar tog det någon sekund längre att starta men den gick ändå igång. Nu har jag skaffat bilplats med elstolpe så i vinter blir det motorvärmare så man slipper sätta sig i en kall bil. Gäller bara att komma ihåg och stänga av larmet

Stänga av larmet?

Pga kupévärmaren. Sensorerna i kupén gillar inte den