Sveriges Volvoforum

har en v70 2,0 f automat 2010 avgasreningslampan (motorlampan) tändes vid start igår och lyser fortfarande trots nollning av strömmen, men går precis som vanligt. någon som vet?

Du har ett fel någonstans. Felet lagar sig inte av att du stänger av strömmen. Kör till en verkstad som kan läsa datorn. Eller om du har möjlighet, köp, låna en OBD2 felkodavläsare.

När etanolhaltsgivaren ballade ur på min 2,5 FT så började motorlampan lysa. Felkoden sade "Engine too Lean Off idle" och det var alltså etanolgivaren. Den trodde att jag hade 29% etanol när jag hade 85.......den gick som sagt lite magert :) blev slöare också men det märker du nog inte lika tydligt på en sugmotor.

Racetwin2 skrev:När etanolhaltsgivaren ballade ur på min 2,5 FT så började motorlampan lysa. Felkoden sade "Engine too Lean Off idle" och det var alltså etanolgivaren. Den trodde att jag hade 29% etanol när jag hade 85.......den gick som sagt lite magert :) blev slöare också men det märker du nog inte lika tydligt på en sugmotor.

jag kör på enbart ethanol just nu.

diplomat skrev:

Racetwin2 skrev:När etanolhaltsgivaren ballade ur på min 2,5 FT så började motorlampan lysa. Felkoden sade "Engine too Lean Off idle" och det var alltså etanolgivaren. Den trodde att jag hade 29% etanol när jag hade 85.......den gick som sagt lite magert :) blev slöare också men det märker du nog inte lika tydligt på en sugmotor.

jag kör på enbart ethanol just nu.

någon som vet vilken felkodsavläsare som passar min bil och var man köper den?

diplomat skrev:

Racetwin2 skrev:När etanolhaltsgivaren ballade ur på min 2,5 FT så började motorlampan lysa. Felkoden sade "Engine too Lean Off idle" och det var alltså etanolgivaren. Den trodde att jag hade 29% etanol när jag hade 85.......den gick som sagt lite magert :) blev slöare också men det märker du nog inte lika tydligt på en sugmotor.

jag kör på enbart ethanol just nu.

Det gjorde jag också men då givaren kände av Fel blandning så sprutade den in för lite bränsle med effektförlust och mager förbränning som följd. Det är iaf en teori att det kan vara felet.

diplomat skrev: "någon som vet vilken felkodsavläsare som passar min bil och var man köper den?"

Googla! Dom finns på en mängd försäljningsställen. Alltifrån Biltema och liknande bilprylvaruhus till internethandel på nätet från firmor utan adress i Sverige. Alla som har OBD2 passar. Det framgår när du hittar annonserna vilka som passar dig. Det är inte säkert att dom billigaste täcker just dina behov. Man får i princip det man betalar för. Skall man ha så mycket som möjligt så blir det en verkstadsutrustning för många tiotusenlappar.
Känner du dig osäker eller villrådig, åk till en verkstad. Det är enklast.

Ett tillägg: Godta inte rådet att tanka bensin i stället, om du får det svaret. Det är en omskrivning för: "Vi vet inte vad det är för fel och vi är ointresserade av att hjälpa dig. Vi kan inte, vill inte, orkar inte leta fel på din bil."
Din bil är byggd för att gå på E85. Då skall den fungera så och hålla gränserna för avgasutsläppen. För övrigt en garanti som Volvo har förbundit sig att hålla i 5 år. Det kan visserligen fallera som allt annat, men det skall gå att reparera också.

Rådlös skrev:diplomat skrev: "någon som vet vilken felkodsavläsare som passar min bil och var man köper den?"

Googla! Dom finns på en mängd försäljningsställen. Alltifrån Biltema och liknande bilprylvaruhus till internethandel på nätet från firmor utan adress i Sverige. Alla som har OBD2 passar. Det framgår när du hittar annonserna vilka som passar dig. Det är inte säkert att dom billigaste täcker just dina behov. Man får i princip det man betalar för. Skall man ha så mycket som möjligt så blir det en verkstadsutrustning för många tiotusenlappar.
Känner du dig osäker eller villrådig, åk till en verkstad. Det är enklast.

Ett tillägg: Godta inte rådet att tanka bensin i stället, om du får det svaret. Det är en omskrivning för: "Vi vet inte vad det är för fel och vi är ointresserade av att hjälpa dig. Vi kan inte, vill inte, orkar inte leta fel på din bil."
Din bil är byggd för att gå på E85. Då skall den fungera så och hålla gränserna för avgasutsläppen. För övrigt en garanti som Volvo har förbundit sig att hålla i 5 år. Det kan visserligen fallera som allt annat, men det skall gå att reparera också.

jag felsökte med ett CREAD VI instrument och fick fram p2008 intake manifold runner control cirkuit open bank 1, sitter 2st identiska solenoider uppe till höger på motorn med en kabel och två vaccumslangar i varje, den ena jobbar under 130km/tim, den andra över 130km/tim så jag skiftade och nu funkar det bra till jag kör över 130 km/tim, alltså köpa en ny sådan. Jag släckte även motorlampan med instrumentet vilket verkar täcka in många bilmodeller.

Jo, OBD2 är ju en "enhetlig" standard för datasystemen i bilar. Här finns mer att läsa om man vill informera sig:
http://home.swipnet.se/g_gson/index.html

kan du visa hur den delen ser ut?