Sveriges Volvoforum

dum tråd kanske men är det någon som vågat testa om City Safety fungerar, nu menar jag inte i trafiken såklart.

Eller kanske rent av hamnat i någon situation där City Safety agerat.

Ofrivilligt provat på det när City Safety tyckte jag kom lite för fort mot garageuppfarten. Blinkade till lite och eventuellt var det något som pep, tvärstopp tog det alla fall..

Jag har också testat det ofrivilligt 3ggr, 2ggr i kökörning när den tydligen tyckte jag kom för nära och en gång när jag skulle parkera framför en bom.
Samtliga gånger har det varit ganska mycket uppför, så misstänker att bilen bara känner att jag inte bromsar alls, fast jag tänker ju bara att jag "bromsar" av uppförslutet.
Man blir otroligt förvånad iaf när det bara tar tvärstopp, det piper till och sen står det city safety i displayen.

Min granne testade det med flit och tog sin kartongnya XC70 och körde rakt in i garaget...
Det fungerade fint. Bilen stannade.

Jag provade min men den ville inte. Inte så att det blev en kollision utan jag tvärnitade själv när jag tyckte marginalen blev för liten (ca 1 meter). Förmodligen höll jag inte minimumhastigheten 15 km/h... (läste i instruktionsboken att den bara är aktiv mellan 15-30 km/h)
Med alla dyra extraljus jag har vågar jag inte testa med mindre marginal...

Jag har blivit stoppad en gång av City Safety, i en hyr V60. Jag skulle smyga in under en rullport som var på väg att öppnas, ni vet man kan smyga in med huven först lite sakta och sedan in med resten när den rullat upp sig mer. Jag körde för övrigt INTE över 15km/h, snarare 5km/h.
Jag blev rätt paff när bilen bara stannade och följande visades i DIM'en.

City Safety fungerar mellan 4 och 30 km/h, utom på 2013 års modeller, där de ökat området upp till 50 km/h.

Min XC70 har tvärnitat en gång, för jag körde under en nerhängande gren från ett träd. Fattade först ingenting utan tänkte VAD gick nu sönder?? Men det stod ju i displayen, och dessutom hade jag läst i instruktionsboken att den kan reagera just på trädgrenar. Bara att stänga av i menyn och fortsätta.

Jag har en MY2012 sedan 6 månader och den har reagerat 2 -3 gånger. Jag hade nog inte krockat men den vill ibland hålla lite bättre avstånd än jag. Uppskattad funktion!

Med andra ord så verkar det ju fungera bra.

CS verkar fungera mycket bra. Jag har aldrig blivit stoppad av det i min XC60, men det är ju ett gott tecken, jag har ju inte krockat heller..

CWAB tycker jag verkar lite lynnigare, den har varnat säkert 10-15ggr det senaste året, dock aldrig bromsat. Men det känns lite sådär... Ändå har jag varningsavstånd inställt på lägsta möjliga. Ibland har det varit ganska uppenbart varför den varnat (chikaner med massa skyltar etc.) men någon gång har den varnat på rak fin väg.

/Martin