Sveriges Volvoforum

Prøvekjørte en -12 XC70 som kun gått 300 mil, som har svake vibrationer, eller nesten mer "skjelvinger" i 60-70 km/t. Har forsøkt å avbalansere hjulene uten at det hjalp noe, men det kjenns på et vis inte som hjulubalanse. Det er nesten så man inte kan kjenne det når man holder i rattet, men om man slipper rattet ser man at det skjelver svagt. Ble noe bedre med lite høgre lufttryck, men ikke bra. Noen som har hatt problem med dette, och har fått det rettat til?

Hej
Jag hade också problem med obalans/vibrationer i min XC70 -12. Jag provade att balansera om men det hjälpet inte. Efter det så mätte min återförsäljare rullmotståndet i däcken och 3 stycken!!! låg långt utanför riktvärdena. Aktuella däck var Pirelli Scorpion. Min återförsäljare bytte då alla 4 däck till Continental cross contact (235/50 R18) och VIPS!! så var vibrationerna borta! :)

Så mitt tips är att det är däcken som spökar för dig.
Mvh Patrik

Måtte gå ut og kolla på bilen nå, visst satt det Pirelli Scorpion på den! Hur mätte dom rullmotståndet egentligen? Tack for tips, da skal det provas med andra däck eller kompletta hjul!

Det gör dom med en speciell maskin på verkstaden. Vet inte i detalj hur den fungerar. Antar att det ligger emot några rullar på det roterande däcket och mäter motståndet vid ett givet moment?

Da har vi bytt ut Pirelli däcken med Nokian i samma dimension, og finns inte minsta lilla känsla av vibration. Perfekt, och tack for tips!

Trots att jag kört många tusen mil på Pirelli Scorpion är jag lite misstänksam mot detta däck. Har fått balansera hjulen några gånger mer än vad som är normalt. I övrigt har däcken fungerat väl.

Om jag har bilen kvar så blir det något annat fabrikat när det är dags att byta däck.

Vilket/vilka däckfabrikat standardmonteras på XC70 2013?

/H

Min bil har också Pirelli Scorpion som sommardäck, så när vibrationer uppstod i slutet på sommaren tänkte jag att om det inte blir värre så avvaktar jag att vinterdäcken kommer på, så får jag se om det försvinner. Men det gjorde de inte. Nu vet jag varför.
Byte av bakhjulslager efter 4500 mil är inte alltför imponerande. Men det visade sig att lagret på vänster sida, det som morrade, hade ingen dammskyddsring monterad. Det sitter det däremot till höger. Det fanns med en ring tillsammans med det nya lagret, så nu får vi se om det håller längre den här gången.