Sveriges Volvoforum

Jag tycker att min styrservo hjälper till lite väl dåligt.
Det finns olja och det är ingen som man kan ställa in olika nivåer på.

När jag stod stilla idag så var den lite extra trög men när jag gasade så blev det lite "lättare".

Någon som har koll på vad som bör göras?
Olja finns som sagt och det låter inte som om någon rem slirar.

Har du några extremt breda däck på? Det är ju "taskigt" för bilen att styra i stillastående, servo eller ej.

apersson850 skrev:Har du några extremt breda däck på? Det är ju "taskigt" för bilen att styra i stillastående, servo eller ej.

205 är ju ingen hejdundrande bredd, snarare snudd på lätt pinsamt.
Förra bilen hade jag 235 och det var lättare att styra.

Har du progressiv servo? Då finns inställningar i menyn.
Om inte, låter det som att pumpen kan vara kass kanske

Nä, jag har 235 mm bredd, och den är väldigt lätt att styra, även i stillastående, om jag nu frestar på systemet så. Jag har förvisso progressiv servo.

Desmodue skrev:
När jag stod stilla idag så var den lite extra trög men när jag gasade så blev det lite "lättare".

Kan det vara något med tomgångsförhöjningen som inte fungerar som det ska? När man står på tomgång och vrider på ratten så ska en signal skickas till motorn att öka varvtalet något och därmed få lite bättre snurr på servopumpen.

Är det remdriven servopump eller elektrisk servopump på dessa bilarna?

Hörs det något missljud från pumpen? Ser servooljan ren ut?

Min hade metallavlagringar (tydligen inte helt ovanligt på de tidigare årsmodellerna att det släppte metallavlagringar från slangarna i systemet.

Oljan var inte direkt ren, nedanstående behållare var tom vid fototillfället.



Volvo hade en "färdig" fix för problemet och det byttes bla servopump.

peetan skrev:Har du progressiv servo? Då finns inställningar i menyn.
Om inte, låter det som att pumpen kan vara kass kanske

Nä som jag skrev inget sånt man kan ställa in osv, helt vanlig servo.

Brainy skrev:Hörs det något missljud från pumpen? Ser servooljan ren ut?

Min hade metallavlagringar (tydligen inte helt ovanligt på de tidigare årsmodellerna att det släppte metallavlagringar från slangarna i systemet.

Oljan var inte direkt ren, nedanstående behållare var tom vid fototillfället.



Volvo hade en "färdig" fix för problemet och det byttes bla servopump.

Jag får väl kolla kvaliteten på oljan, nivån är i alla fall i topp.

Oljan är helt ren, behållaren fräsch, motorutrymmet fantastiskt ren och inga oljeläckor någonstans alls vad jag kan se uppifrån och detta efter 16 000 mil. Helt fantastiskt. Det kanske är så trögt på V70, jag har aldrig kört någon annan Volvo så jag har ingen koll. De förra två bilarna var Saab 9-5 som ständigt krånglade men styrningen var rapp och fin. Jag körde förvisso på Michelin Pilot Sport 2 då men SÅ stor skillnad gör inte däcken. Jag kör dessutom med extra mycket luft nu. Jag skall lägga mig under bilen och kolla men egentligen är det kanske inte lönt eftersom det inte försvinner olja eller för oväsen.