Sveriges Volvoforum

Då är MY13 i nivå med MY12 priset igen..

http://www.automotorsport.se/artiklar/n ... ing-pa-v70

Gäller ordinarie ramavtalsrabatter på dessa priser?

Antagligen! Att de återgått till 2012-priserna för T4/T4F beror förmodligen på att försäljningen tvärdog på dessa efter prishöjningen.

Moody skrev:Antagligen! Att de återgått till 2012-priserna för T4/T4F beror förmodligen på att försäljningen tvärdog på dessa efter prishöjningen.

Precis av marknadskrafter ändrar de som de så fint skrev.. :)

Hurray :lol: :lol: nu kan man bli spekulant på en MY13 kanske, återstår bara att se när ÅF får de nya prisuppgifterna. I Onsdags var det då inte någon som kände till denna prissänkning här i Sundsvall.

Synd om dem som beställde en T4F BAS MY13 för 287000 + 3000 i lokalt åf-påslag.

Eg. är ju prissättningen av T4 utan rabatt normal. Varför ska en 136 hk D3-diesel kosta 50 000 mer än en 180 hk T4?

Som jämförelse: En Audi A6 kostar 4000 mer som 177 hk 2,0TDI än som 180 hk 2,0TFSI
PH

Volvos info är verkligen ofta i otakt.
Efter att priset höjts till 279/287 för T4/T4F hängde de gamla priserna kvar på Volvotoget "nu 251900/257900" fram tills häromdagen, då Volvo gick ut o sa att de sänkte priserna. Sedan dess är T4/T4F borta på Volvotorget men kostar fortfarande 279/287 på volvocars.

Dessutom har de på XC90 D3 bara bytt rubriken till D4 - i texten heter den fortfarande D3..
PH

perhall skrev:
Eg. är ju prissättningen av T4 utan rabatt normal. Varför ska en 136 hk D3-diesel kosta 50 000 mer än en 180 hk T4?

PH

Håller med, men det är väl prissättningen på D3 som är mest tokig. Särskilt jämfört med D4...

perhall skrev:Volvos info är verkligen ofta i otakt.
Efter att priset höjts till 279/287 för T4/T4F hängde de gamla priserna kvar på Volvotoget "nu 251900/257900" fram tills häromdagen, då Volvo gick ut o sa att de sänkte priserna. Sedan dess är T4/T4F borta på Volvotorget men kostar fortfarande 279/287 på volvocars.

Dessutom har de på XC90 D3 bara bytt rubriken till D4 - i texten heter den fortfarande D3..
PH

Ja, och inte blir det lättare av att ÅF har sisådär koll på priser, kampanjer och paket.

Ska göra ett nytt försök till veckan på en MY13 annars blir det nog till att fundera på demon om det ska bli någon kärra detta år.

Det är bra att T4F har ett fortsatt bra pris. Tyvärr verkar ändå många andse det klokt att lägga på 30000 kr för att få en slö 1.6D dieselmotor. Helt obegripligt. Men det beror väl på flockbeteendet. Om någon traskar in hos Volvohandlaren med T4F i åtanke blir den troligen snabbt visad till dieselsidan "för det är ju vad som gäller". Fy för att tänka lite själv.