Sveriges Volvoforum

Hej.

Jag har en V70 -08 2,0F, och när jag köpte den så sa bilförsäljaren (på rejmes i Linköping) att om man bytte bränsle antingen från etanol till bensin eller tvärt om så behövde bilen stå på tomgång i ca 5 min för att ställa in förbrukningen korrekt.
Stämmer detta eller är det rent skitsnack?

Det stämmer för att inte gången i motorn ska knackig.Läste detta i dag i instuktionsboken s80 2012

Men inte ska man behöva stå på tomgång? Står det verkligen så i manualen? Det viktiga borde vara att motorn får vara igång och hinna adaptera för den nya bränsleblandingen. Om det sker under tomgång eller körning borde kvitta.

Enligt min personlige tekniker på Bilia, bör man köra ca 4 mil, efter att man har bytt bränsletyp. Jag gjorde inte det en gång (var lite konstig vid start, ej under körning), precis innan service, så då ställde han in det när bilen ändå var kopplad till datorn. Antar att jag skulle kunna köra dom 4 milen senare och inte precis efter bränslebytet och få samma resultat?

Allt står i instruktionsboken om du läser den

I min V70 2,5FT MY09 står det följande:

Om bränsletanken fylls på med bensin efter att bilen körts på bioetanol E85 (eller omvänt) kan motorn gå lite ojämnt en stund. Därför är det viktigt att låta motorn vänja sig (adaptera) till den nya bränsleblandningen.

Adaptionen sker automatiskt då bilen körs med jämn hastighet under ca 15 minuter.

Jimpen89 skrev:Allt står i instruktionsboken om du läser den

I min V70 2,5FT MY09 står det följande:

Om bränsletanken fylls på med bensin efter att bilen körts på bioetanol E85 (eller omvänt) kan motorn gå lite ojämnt en stund. Därför är det viktigt att låta motorn vänja sig (adaptera) till den nya bränsleblandningen.

Adaptionen sker automatiskt då bilen körs med jämn hastighet under ca 15 minuter.

Vart? Vilken sida / del? Jag har bläddrat i den dära boken hur mycket som helst men hittar inget som säger det...
Eller så är jag blind!

Blind är du inte om du kan konstatera att du inte hittar den, men du kanske letar på fel sidor:
http://esd.volvocars.com/site/owners-in ... ual_se.pdf
Sidan 95.

En rättelse: Först och främst, även jag som inte är blind kunde se fel. Jag råkade hitta webbtexten för MY 09 i stället och där finns texten om adaption på sidan 95. Då tänkte jag rätta till detta i inlägget, men i webbupplagan på MY 08 finns inte texten för Flexifuel!
Jag tittar i stället i min pappersinstruktionsbok (V70 2.0F -08) och där står texen på sidan 93.

Det är tydligt, det finns olika instruktionsböcker inom samma årsmodell beroende på om man har Flexifuel eller inte. Så det citat som Jimpen89 har återgivit här i tråden är korrekt oavsett på vilken sida det står. Och vi kan konstatera att styrdatorn behöver adaptera (ställa om sig för nya bränslevärden) när man har ändrat blandningsprocenten sedan tidigare tankning. Och det är i underkant att säga "5 minuter på tomgång". Kör i stället lite landsvägsfart en sträcka. Det krävs absolut ingen "tävlingskörning", vanlig marschfart duger. Datorn ECU, skall "läsa av" bränslet och ställa in sig efter det.

Har man inte rätt instruktionsbok i pappersupplaga så kan man beställa den från Volvocars, enligt texten på deras sida.

Jag har "flexat" en del mellan bränslena som man ju skall kunna göra på en Flexifuel. Har ibland försökt provocera och bytt bränsle vid närmsta tappen (1 km) kört hem, ca 2 minuter och stängt av motorn. Har aldrig haft problem med dålig gång etc. Jag antar att adaptionen går snabbt.

Jepp, sid 93 ...

Verkar dessutom vara extra viktigt om man blandar då det står:

Efter ändring av bränsleblandningen i tanken ska en adaption göras genom att köra med jämn hastighet om ca 80 km/h under ca 15 minuter

Tack och bock för svaren!

Guligan skrev:Jag har "flexat" en del mellan bränslena som man ju skall kunna göra på en Flexifuel. Har ibland försökt provocera och bytt bränsle vid närmsta tappen (1 km) kört hem, ca 2 minuter och stängt av motorn. Har aldrig haft problem med dålig gång etc. Jag antar att adaptionen går snabbt.

i ditt fall med 2,5Ft fungerar det men med en 2,0F skulle jag aldrig göra detta
Den kan bli mer eller mindre död
Byter man åt fel håll från etanol till bensin så kan den bli så sur så du behöver byta tändstiften innan den kommer till liv igen

Från bensin till etanol fungerar bättre men kan ge orolig gång detta gäller 2,0F det jag skriver här

//Gooose