Sveriges Volvoforum

Nån som vet om det ryms nå större batteri i min xc 70 D5 08, verkar behövas lite mer Amp. om man ska köra värmaren

stefanus skrev:Nån som vet om det ryms nå större batteri i min xc 70 D5 08, verkar behövas lite mer Amp. om man ska köra värmaren

Mer amp betyder väl inte nödvändigtvis att batteriet måste vara större till storleken... Hursom är det många här som skriver om att dom måste köra med batteriladdare för att kunna använda värmaren. Regeln är väl att du måste köra minst lika länge efter som du kört värmaren för att inte dra ur batteriet.

Och gör man inte det så hjälper det inte med större batteri. Det tar bara lite längre tid innan det inte orkar längre. Det måste ju fyllas på igen, det stora batteriet också.

Det hade nog varit bättre om värmaren använt ett fritidsbatteri eftersom ett startbatteri inte mår så bra

av att sakteliga tömmas över längre tid.

Säkert, men fritidsbatteriet är rätt odugligt att dra igång en dieselmotor med, så då fick man ha två.

apersson850 skrev:Säkert, men fritidsbatteriet är rätt odugligt att dra igång en dieselmotor med, så då fick man ha två.

Precis, eller så får man putta igång den :idea: .

Är det ngn som har erfarnhet av Biltemas s.k. smartladdare. Ser att de säljer en modell för 249:-. För billigt :lol: :?:

apersson850 skrev:Säkert, men fritidsbatteriet är rätt odugligt att dra igång en dieselmotor med, så då fick man ha två.

Precis, eller så får man putta igång den :idea: .

Är det ngn som har erfarnhet av Biltemas s.k. smartladdare. Ser att de säljer en modell för 249:-. För billigt :lol: :?:

stefanus skrev:Nån som vet om det ryms nå större batteri i min xc 70 D5 08, verkar behövas lite mer Amp. om man ska köra värmaren

Nöjd med Biltemas AGM Batteri. Rekommenderar den. 95ah 850A

Egentligen är det större generator man ska ha, om bilen inte hinner ladda upp batteriet mellan körningarna. Inte större batteri.
Diesel passar bra ihop med automatlåda, och då är det ännu joxigare att putta igång den...

apersson850 skrev:Egentligen är det större generator man ska ha, om bilen inte hinner ladda upp batteriet mellan körningarna. Inte större batteri.
Diesel passar bra ihop med automatlåda, och då är det ännu joxigare att putta igång den...

Generator kan med lätthet spränga batteriet i bitar med den laddström den kan leverera, utmaningen är att få "in" det i batteriet på kortaste möjliga tid utan att batteriet kokar

De tidiga modellerna av V70 leverades med något skämtbatterie, säker en Ford besparing, men faktum kvarstår, för mycket värmare+för lite körtid=problem

Om man öppnar batterielådan på bilen i fråga så kommer det säkert att vara mycket gott om plats för ett större batteri, halva lådan brukar vara tom och på senare modeller så är det ett "större" batteri, både fysiskt och kapacitetsmässigt