Sveriges Volvoforum

Tjo!

Har en S80 2,4D Automat, modell: 2010.

När jag startar från stillastående ibland och trycker ner gasen ordentligt så svara bilen nästan inte alls. Den accelererar väldigt långsamt. Växlingen verkar ändå fungera som den ska.
Fortsätter jag hålla gasen nere i c:a 30 sekunder så känner man hur det skjutsar till och bilen sticker iväg. Men vid det laget har man samlat på sig några arga billister bakom när man kört ut framför dom.

Vad är detta? Spjället som segar? Alternativt att motonr gör rent partickelfiltret, i denna sekvens sprutar den in aldeles för mycket diesel viket gör att man tappar effekt. Det skulle i så fall vara något fel på triggningen av denna sekvens kanske? Det görs ju i så fall flera gånger om dagen, och oftast/alltid vid låga varvtal.

Den ska in på diagnos på måndag, men vill ändå kolla om någon annan haft samma erfarenhet eller om någon har ideer.

Jag får inga felmeddelanden alls, det bar går inte att gasa under c:a en halv minut. Väldigt irriterande! Och det är inte alltid så, men problemet tenderar till att uppstå allt oftare.

Mvh
Whiskey

Finns det gasspjäll på diesel? Det är väl spridarna som reglerar effekten?

Du har säkert rätt, bara fick för mig att en kompis sa det kunde vara det.

Det har förvärrats på kort tid nu. Nu är det efter varje kallstart så segar den i c:a 30 sek när man försöker acca upp den. Sen kommer den riktiga skjutsen. Kollad på mätaren på panelen som visar nuvarande förbrukning, och den var väldigt låg när den segade, som att den inte fick nog med bränsle, sen small det bara till när den började accelerera och förbrukningen ökade tvärt. Sen är ju nästa fråga om den verkligen MÄTER förbrukningen eller om den räknar ut det med hjälp av andra parametrar...

Aja, jag börjar ringa in problemet i alla fall. Får se vad datorn har att säga på måndag. Men jag får ju inga felkoder så risken är väl att den inte säger något alls.


/
Whiskey79

Pedallägesgivare? Att den inte fattar hur mycket du gasar?

Låter inte orimligt...

Nu är det värre än någonsin... den börjar krångla och vill inte accelerera även när jag kört ett tag, och fortfarande ingen felkod.

Så om gaslägesgivaren visar fel (segar) så fattar ju väl inte datorn att något är fel, den tror ju att man faktiskt gasar så. Antar jag??? Så det stämmer med din teori i så fall så långt.


/
Whiskey79

Du har väl garanti kvar på en sån ny bil?

Förresten...tror du är i fel forum :/

Förmodligen precis samma problem som jag hade på min bil för ett kvartal sedan. Verkstan bytte två givare på garanti. Jag uppfattar att de mätte ngt på avgassidan. Troligen vet verkstan exakt vad de ska göra.

Helt rätt!

Körde diagnos och en temperaturgivare på partickelfällan var död. Bytt på garantin så nu går den som en klocka igen. Skönt.

/
Whiskey