Sveriges Volvoforum

Jag har en Volvo V70 Kinetic 2,0F, 2008, som jag ägt en månad. Den senaste veckan har den vid två tillfällen visat tom tank när jag startat bilen trots att tanken var minst halvfull.
Första gången visade den 3/4 när jag backade ut bilen ur garaget. När jag startade igen efter några minuter visade den tom tank. Sedan ökade den långsamt så att den efter 30-40 km visade rätt.
Andra gången hände det efter en besiktning hos Svensk Bilprovning. Mätaren visade rätt när jag körde dit men efter besiktningen visade den nära tom tank.
Jag har garanti på bilen men på verkstaden säger de att de aldrig har haft ett sådant fel förut och att det kan vara svårt att hitta orsaken. De sa visserligen att efter en serviceåterställning tar det en dag innan bränslemätaren visar rätt men den var inte på service i omedelbar anslutning till feltillfällena.
Bilen är tankad med E85.
Har någon haft ett sådant fel?

Christer

Ja.

Har samme problemet selv.

Problemet kom etter en oppdatering av CEM som skulle hjelpe på problemet med at bluetooth telefonen ikke slo seg på i bilen. Når jeg så hentet bilen ut av verkstedet så viste den tom tank.
Vekstedet koblet seg opp mot bilen med VIDA, og leste av tankmåleren som viste 69 liter.

Da prøvde de å oppdatere DIM, uten at det hjalp.
Svaret de fikk ifra Volvo var at dette var ett problem de skulle prøve å rette på via Service 2.0, og at tankmåleren ville vise rett etter 3-4 mil kjøring.

Så går ennå å venter på ny programvare som skal rette på problemet.
Men er sjelden feilen kommer, så er ingen stor sak egentlig.

Hade samma problem 2-3 ggr på min V50 jag hade i 4 år.. Så det är nog ett ganska slumpartat fel!?

Låter som om dämpningen går in för tidigt. Även min gamla 850 har en funktion som dämpar rörelserna hos bränslemätaren, så inte skvalp ska registreras. Dämpningen kopplas bort precis när man slår till tändningen, så att nålen ska gå till rätt nivå då, och sedan röra sig därifrån med dämpningen inkopplad.

Om man kör tanken nästan tom och sedan tankar med tändningen till, av någon anledning, tar det en god stund innan nålen visar rätt, då pumpen förser tanken med bensin i betydligt snabbare grad än vad dämpningen tillåter nålen att röra sig.

Tack för tipsen.

Verkstaden bytte bränslepumpen men tyvärr har det inte gjort någon skillnad.

Be dem uppdatera mjukvaran i bilen, har en kollega på jobbet som hade exakt samma problem. Det kom tydligen en mjukvara för ca 2 veckor som fixar detta. Hans hade börjat krabba efter en service för ett halvår sedan, när dom uppdaterade mjukvaran. Kan du minnas att det börjat strula efter service? Annars kan det ju vara något annat :roll: