Sveriges Volvoforum

Har under flera år väntat med att byta bil, det har inte kommit någon V70 som varit klockren.
Åker i dag en my5 2.5T AWD man, egentligen har jag bara haft krav på AWD och manuell.
Men som vi diskuterat i flera trådar finns inte det och lär inte komma heller. (Vill inte ha en hög XC som finns men man. Jag har Four-C idag och vill helst vara kvar åt det hållet.)

Så helst vill jag nog ha en T6a men den blir liite väl dyr, kollat länge på beg men det finns knappt några nyare, om jag ska köpa en vill jag helst ha lite garanti kvar.
Varit inne på D5 AWD men som ny utan kampanjrabatt kostar den nästan som en T6. Krav är summum

Har nu hittat en sen 10a D5 AWD summum plus lite mer för 270'

Kan det vara nått? Å strunta i en ny T6a å då spara 150'

Hjäälp Måste byta nuuu

Köp D5 är en underbar motor, har alltid åkt bensin bilar men nu testat en diesel och har inte ångrat mig. Så är du tveksam på motor glöm det slå till. visst 6.a i alla ära men D5:an är underbar

Jag tycker också D5'an är grymt bra, det är bara det att, ibland får jag också för mig att gå o köpa en T6'a, jag misstänker att det är en väldigt stor skillnad mellan D5'an o T6'an.. Men bara för ett ögonblick, kommer liksom lite som abstinens :)))))))))) (shit va svag jag är för bilar!)

Men sedan så tycker jag att min är helt ok + lite till... Nu har jag förvisso en S80 men ändå..

Jag har t.o.m tänkt på o byta min mot en som inte är AWD, saknar Four-C och som inte har ventilerade säten eller RTI, bara det är en T6'a.. Men jag tror jag skulle ångra mig surt efteråt... eller? (meningen var inte o sno tråden ;))

270tkr för en 2010 med den specen du beskriver
låter väldigt bra, framgår inga mil men det känns som att du
borde slå till förutsatt att bilen inte gått mycket.

Åker och tittar på den imorgon, det jag vet är på den är Summum och 18". Hoppas på mer då säljaren inte hade så bra koll.

Klart å betalt! Kul att ha en bil som drar 0,68 hem, min gamla hade dragit över litern lätt..

Så kom å köp MY05 V70 2.5T AWD Business + med Four-C !!