Sveriges Volvoforum

Hej!

Jag köpte en begagnad V70 2.5FT -09 aut i höstas och på senare tid har den börjat att smårycka. Det har funnits tillfällen tidigare som man kanske anat en viss ryckighet men jag tycker nog att det blivit värre på senare tid. Det är inte så man sitter och hoppar i sätet utan mer en orolig gång mest märkbart vid små gaspådrag i hastigheter under 70 samt vid accelerationer och då vid olika gaspådrag. Jag märker inget vid tomgång eller förhöjt varvtal vid stillastående utom lite vibrationer runt 1800-2000rpm.

Ryckigheten förekommer både efter kallstart och när bilen blivit varm. De senaste 8 tankarna har varit E85 så jag har inte bytt bränsle på länge.

Verkstaden ska få titta på bilen men det är ju alltid bra om man har lite mer på fötterna. Nån annan som har upplevt något liknande eller nån fundering på vad det kan vara?

Jag får väl tolka tystnaden som att ingen annan upplever samma bekymmer...

Bilen ska iaf in på verkstad för felsökning nästa vecka. Jag har lyckats hitta ett körfall där rycken är tydliga och går lätt att återskapa. 55km/h med låst växel på 4:an och därefter halvgas acceleration upp till 70-80km/h.

2,0F har haft problem med tändspolar. Det gav liknande symptom. Dock har jag inte hört detta om 2,5FT. Kan vara en dålig bränslepump också eller luftmassemätare etc.

Du kan också haft otur med dålig etanol. Dock har jag inte heller läst mycket om detta på forumet. Alla var ju rädda för igensatta spridare av E85 men vi är många här som kört åtskillliga tiotusentals mil helt utan problem med igensatta spridare.

Fel i bränsle och tändningssystem ligger ju nära tillhands.

Undrar om detta kan vara relaterat: http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 56&t=67660

Är någon spole varm när du känner på dom? Dom ska inte bli varmare än ljummen

Läste i Polestar tråden att det var en ny programvara på gång för att lösa detta.

.

Bilen har varit på verkstaden och nu är ryckigheten borta. Det som gjordes var kontroll och rättning av etanolhalten. Bilen sa att det var 60% etanol i tanken trots att jag tankat E85 hela året. Det laddades ny motormjukvara också och nu går bilen som den ska.

Med den nya motormjukvaran upplever jag att gaspedalen blivit lite vassare och samtidigt tycker jag att motorn lirar lite bättre ihop med växellådan än tidigare.

Absolut! Då var det samma fel som jag hade. I normala fall skall den gula motorlampan lysa också.

Ja resultatet av felet i givaren är ju att bilen går alldelkes för magert. I mitt fall visade den E36% och det var som att köra utan turbo. Enorm skillnad. Den skall ju ha nästan 20% mer bränsle. Vilket den inte fick.

.