Sveriges Volvoforum

Hejhej,

Jag funderar på att byta till en V70 2.0F och har läst mkt om den? Men jag kommer inte fram till en sak, är den skattebefriad de första 5 åren eller inte?

Tacksam för svar!

Ja, om den är registrerad efter 1/7 2009.

Ja, det är den.
Här kan du smidigt se vilka andra bilar som klassas som miljöfordon
http://www.miljofordon.se/

Vad konstig om den är registrerad efter 1/7 2009, vad spelar det för roll när den är registrerad om det är samma bil med samma motor?

Det är för de bilar som är reggade innan 1/7 fick 10 000:- i miljöbilspremie och är därmed inte skattebefriade

Aa jag ringde runt lite precis och fick reda på att det var så

markiica skrev:...Jag funderar på att byta till en V70 2.0F och har läst mkt om den?...

Provkör den först så kommer du snart på andra tankar :roll:

Novis01 skrev:

markiica skrev:...Jag funderar på att byta till en V70 2.0F och har läst mkt om den?...

Provkör den först så kommer du snart på andra tankar :roll:

Den är lite under motoriserad tycker jag också, men det beror lite på vad man är van vid samt hur och var man kör.

Novis01 skrev:

markiica skrev:...Jag funderar på att byta till en V70 2.0F och har läst mkt om den?...

Provkör den först så kommer du snart på andra tankar :roll:

Är den dålig? Jag har läst och hört att den slösar ganska mkt bensin och ännu mer etanol. Pratat dessutom med några taxiförare som säger att de ångrar den dagen då de köpte V70 2.0F men jag antar att det inte lönar sig om man kör så många mil per år, men jag vet inte skatten är ju mkt lägre på den än t.ex min nuvarande V70 II 2.4D och enligt någons beräkning så sparar man in ca 2000kr jämfört med 2.4D om man kör ungefär 1500mil/år.
Några råd och kommentarer från kunniga och ägare till V70 II med denna motor ??

Inte en chans i helvete att du kommer att spara pengar på att gå från 2.4D till en 2,0F även om skatten är gratis på 2,0F för all framtid!

För enda chansen att du har hög förbrukning idag på din 2,4D är att du kör hårdare än normalt (vilket du nog kommer att göra i en 2,0F också i så fall), och tycker du att dieseln drar mycket då så kommer du få klåda när du inser att 2,0F är mycket törstigare än normalt vid hårdare körning!

Vissa här har ju bytt från 2,0F till 2,5FT och säger att förbrukningen är densamma, så 2,0F med sin 5-vxlade låda är en riktig miss-match från volvos sida...