Sveriges Volvoforum

Jag har en V70 2.4D - 10. När jag drar mitt släp med den bilen är dimljuset konstant tänt på släpet. När jag drar släpet med min andra bil, en Passat, då lyser det vanliga bakljuset på släpet och dimljuset tänds när jag tänder dimljuset i bilen. Alltså funkar det som det skall på Passaten.

Så frågan är, är det felkopplat på Volvon? Eller finns det olika sätt att koppla, inget är mer rätt eller fel? Och framförallt, är det lagligt att köra med dimljuset på jämt?

Någon som vet?

dieselanddust skrev:Jag har en V70 2.4D - 10. När jag drar mitt släp med den bilen är dimljuset konstant tänt på släpet. När jag drar släpet med min andra bil, en Passat, då lyser det vanliga bakljuset på släpet och dimljuset tänds när jag tänder dimljuset i bilen. Alltså funkar det som det skall på Passaten.

Så frågan är, är det felkopplat på Volvon? Eller finns det olika sätt att koppla, inget är mer rätt eller fel? Och framförallt, är det lagligt att köra med dimljuset på jämt?

Någon som vet?

Det beror på om du har en 13-polig eller 7-polig kontakt...
Har du en 7-polig kontakt så finns det bara ett stift över till "extra utrustning" som t.ex. dimljus.
Då beror det på vad man kopplat det stiftet till på bilen eller vagnen (backljus - batteriladdning - dimljus m.m)

Det är en hederlig gammal 7 polig historia. Kollade ett kopplingsschema och det är väl den blå kabeln (54G) då som är "boven" i dramat. Den kunde ha konstant 12V eller dimljus, så jag antar att den är kopplad som konstant 12V på min bil då.

http://sv.wikipedia.org/wiki/Sl%C3%A4pvagnskontakt

Hur kan man ändra det där? Jag antar att det inte är där bak i kontakten som detta kopplas om eller? Kanske lättast att rycka dimljuslampan ur släpet?

Som du säger, lättast att rycka lampan.

Det är inte tillåtet att köra med dimbakljuset på jämt.

Mvh GK

Inser just att detta problem finns nog på min bil också. Senaste tiden har dimljuset lyst på släpet fast det inte borde, så en teori är att denna ändring av inställning (12V på 54G) har kommit med nån uppgradering av någon programvara i bilen.

Har du ett sjupoligt uttag så finns det tre varianter av programvaran i REM:en (Rear Electronic Module) beroende på vad du vill ha för funktion på det sjunde stiftet.

- Konstant 12V. Lämpligt vid husvagnsdragning där vagnens batterier skall laddas. Verkar vara "default" om man inte ber om något annat.
- Dimljus. Ger 12V då bilens dimljus tänds
- Backljus. Ger 12V då bilens backljus tänds.

Bara att åka in till din ÅF och be om den som passar dig bäst.

Vid närmare eftertanke så var det nog på förra bilen (V70N) som lamporna lyste som de ska, och på nuvarande V70II vi har så har nog dimljuset på släpet alltid lyst ja.

Detta skulle vara en lämplig sak att ha i bilinställningarna man kan ändra själv. Blir lite jobbigt åka in till verkstan och ändra inställning varje gång man skiftar mellan släpvagn och husvagn (för de som nu har både och).

Ännu bättre är väl ett 13-poligt uttag. Då får du allt på en gång.

Upptäckte detta på min bil idag också dimljuset lyser konstant.

På min V70 II - 09 så finns ett kontaktstycke på vänster sida framför reservhjulet. I det kan man ta en liten skruvmejsel och dra ur det blå stiftet för att bli kvitt denna funktion (dimljuset i mitt fall).

Gjorde detta för att kunna besikta släpet med bilen. Tar cirka 10minuter att göra.