Sveriges Volvoforum

Är det någon mer än jag som varit ute och kuskat runt på husvagn med sin Polestaroptimerade diesel.
Jag är väldigt nöjd med min förbrukning, 0,97 i ena riktningen och 1,03 i andra riktningen (uppmätta siffror).
Det mest positiva var att bilen kändes lika snabb och stark med husvagnen på släp nu som utan vagn innan optimeringen. Kunde nästan köra uteslutande på 6:an
Det är ingen supertung vagn jag har, den har enkelaxel och den har en max tillåten totalvikt på 1350 kg men som så många andra åker man runt med överlast så det bev väl ca 1450 - 1500kg.
Kan även tilläga att en av mina Polestardekaler sitter bak på husvagnen, har inte satt någon på bilen vilket jag inte tror att jag kommer att göra heller (såg en annan tråd om det). Bara på nyckeln då förstås.

Jag kan bara hålla med ztaffans. Nyss hemkommen till Sverige efter en semesterresa på ca 400 mil med en husvagn (Cabby 620+) på 1700 kg totalvikt har jag bara positiva erfarenheter om effektökningen med Polestar. Totalförbrukningen låg på 1,06 inkl de berömda Kasselbackarna. Farthållaren var på för det mesta och 85% av långkörningen skedde med 6-ans växel. Hastigheten höll sig kring 85 km/t. Vid nerväxling var det inte heller problem att köra om tuffa långtradare på Autobahn.

Jag gjorde min årliga fiskeresa till Jämtland med min Kabe Komet 370 bakefter. Har kört samma tur två gånger förut men med en V70 -00 140 bensinare. Ja jädrar anåda vilken skillnad :shock: Förut måste jag växla i ett kör och i motluten efter Orsa trodde jag motorn skulle skära ihop. Med 205 hk under huven och ett grymt vridmoment klättrade bilen uppför backarna som om det var plan mark, Orsabackarna togs på 5:ans växel visserligen med en ganska lätt husvagn på 950 kg men trots detta anmärkningsvärt. Förbrukningen låg i snitt på 0,93 och då låg jag oftast runt 90. Inga långtradare nosar mig i häcken längre, har du funderingar på Polestar så sluta fundera och köp
bättre valuta för slanten kan knappast erhållas.

Hade uppe den här frågan i en annan tråd:

Känns som att förbrukningen på dieselbilar inte sticker lika mycket med släp efter som jag upplevt med mina tidigare bensinbilar!
Svågern upplever exakt samma sak i sin XC60 D5.

Någon som kan bekräfta eller dementera detta och förklara varför det förhåller sig så i så fall!?

Variosboy skrev:Hade uppe den här frågan i en annan tråd:

Känns som att förbrukningen på dieselbilar inte sticker lika mycket med släp efter som jag upplevt med mina tidigare bensinbilar!
Svågern upplever exakt samma sak i sin XC60 D5.

Någon som kan bekräfta eller dementera detta och förklara varför det förhåller sig så i så fall!?

Det stämmer mycket bra! Min bil drar 0,59-0,62 med 5 personer och AC om jag kör riktigt, riktigt lugnt (80-85, bra väder, lätt gas), skulle tro att din då skulleligga kring 0,48-0,5. Kör jag riktigt snabbt på motorväg (180-200) ca 1,8 - din troligen runt 1,2. Hårt i stan 2,2 - din troligen runt 1,3-1,4. Det är mycket svårare att provocera en diesel till hög förbrukning. /PH

fundering på era siffror.. Är det förddatorns data ni uppger eller är det dagbok dvs tankade liter kontra körda mil??

perhall skrev:

Variosboy skrev:Hade uppe den här frågan i en annan tråd:

Känns som att förbrukningen på dieselbilar inte sticker lika mycket med släp efter som jag upplevt med mina tidigare bensinbilar!
Svågern upplever exakt samma sak i sin XC60 D5.

Någon som kan bekräfta eller dementera detta och förklara varför det förhåller sig så i så fall!?

Det stämmer mycket bra! Min bil drar 0,59-0,62 med 5 personer och AC om jag kör riktigt, riktigt lugnt (80-85, bra väder, lätt gas), skulle tro att din då skulleligga kring 0,48-0,5. Kör jag riktigt snabbt på motorväg (180-200) ca 1,8 - din troligen runt 1,2. Hårt i stan 2,2 - din troligen runt 1,3-1,4. Det är mycket svårare att provocera en diesel till hög förbrukning. /PH

Tror knappast du klarar dig på 1.2 i 180-200 km/h med D5. Att dra tungt gör mindre skillnad med diesel än bensin, men hög fart tycker jag kostar rejält med dieseln.

CalleV70 skrev:fundering på era siffror.. Är det förddatorns data ni uppger eller är det dagbok dvs tankade liter kontra körda mil??

Vad det gäller mina siffror (trådskaparen) så är det uppmätta siffror alltså inte färddator.
Vad jag förstår så kanske det inte var just de siffrorna som intresserade dig utan kanske siffrorna som "perhall" anger.

Mina siffror är tagna från en Exceltabell som ger resultatet av tankade liter/körda mil.

CalleV70 skrev:fundering på era siffror.. Är det förddatorns data ni uppger eller är det dagbok dvs tankade liter kontra körda mil??

På min bil stämmer färddatorn exakt. Jag tankar alltid helt fullt och det har aldrig slagit så mycket som en procent fel. Dvs 1,14 på färddatorn kan vara något i stil med 1,1389 eller 1,1431.
PH