Sveriges Volvoforum

Tänk om alla som kör flexifuel skulle straffbeskattas för de gånger dem inte tankar etanol. Då skulle staten bli rika :D Men vi som faktiskt kör snålt med våra dieselbilar och inte gör fattiga barn ännu hungrigare vi skall straffbeskattas :D

Jo men hade vi inte haft lagstiftning som stimulerar miljöfordon så hade vi fortfarande kört omkring i bilar som släpper ut 400g koldioxid per kilometer och utan katalysatorer. Jag själv har kört biogas tidigare vilket formodligen är bland det bästa man kan köra på men alla kan inte köra på Biogas lika lite som att alla kan köra på Diesel. Lagstiftningen måste hela tiden anpassas och justeras för att man skall fortsätta driva teknikutvecklingen. Se bara hur miljöbilsförsäljningen har ökat tack vare skattereglerna. Det i sin tur driver på biltillverkarna och drivmedelstillverkarna.

Om dieselförarna kunde välja mellan skattereucerad RME eller vanlig diesel och RME:n var dyrare så skulle många av dieselförarna inte heller tanka den dyrare RME:n. Så jag måste säga att varje initiativ som för utvecklingen av miljöfordon framåt är bra. Den slutliga lösningen når man dock inte med E85 och inte vanlig diesel heller.

p.s. Oljebolagen är inga änglar och striden om oljetillgångarna har inte direkt gynnat världen den heller :D

Fast hur mycket gynnas miljön om du bara kör din Ft på bensin? Inte mycket om du frågar mig, min diesel är ju mer miljövänlig i så fall. Nu vet jag inte vilket bränsle du kör din bil? Men du har säkert tjänstebil och då förstår jag att du åker ft. Naturligtvis finns det ju de som åker miljöbil för miljöns skull, men skulle inte skattebefrielserna finnas skulle nog inte många åka miljövänligt. För min som kör mycket och äger bilen privat är Ft ett katastrofval tack vara att den skall servas stup i kvarten, inte bara ekonomiskt utan även allt krångel att den skall inte på service

Gurra82 skrev:Fast hur mycket gynnas miljön om du bara kör din Ft på bensin? Inte mycket om du frågar mig, min diesel är ju mer miljövänlig i så fall. Nu vet jag inte vilket bränsle du kör din bil? Men du har säkert tjänstebil och då förstår jag att du åker ft. Naturligtvis finns det ju de som åker miljöbil för miljöns skull, men skulle inte skattebefrielserna finnas skulle nog inte många åka miljövänligt. För min som kör mycket och äger bilen privat är Ft ett katastrofval tack vara att den skall servas stup i kvarten, inte bara ekonomiskt utan även allt krångel att den skall inte på service

Jag kör ca 9 av 10 tankar på E85 och det finns faktiskt bestraffning i form av att förmåner såsom gratis parkering etc dras in om du inte tankar minst 70-90% E85 (beror på vilken kommun man bor i). Alla kommuner har rätt att begära in drivmedelskvitton och om du inte kan bevisa det så tappar du gratisparkeringen.

Gurra82 skrev:Tänk om alla som kör flexifuel skulle straffbeskattas för de gånger dem inte tankar etanol. Då skulle staten bli rika :D Men vi som faktiskt kör snålt med våra dieselbilar och inte gör fattiga barn ännu hungrigare vi skall straffbeskattas :D

Jag är absolut ingen miljöfreak, men hur tror du att den diesel du tankar i bilen hamnar i pumpen? Man måste se till hela bilden och alla påverkande faktorer. Din diesel är knappast bättre än E85 och det är knappast dina utsläpp som står i fokus, utan andra faktorer. Solcellsbil eller häst & vagn uppfyller dock kraven på miljöfordon om någon känner sig lockad

Gurra82 skrev: För min som kör mycket och äger bilen privat är Ft ett katastrofval tack vara att den skall servas stup i kvarten, inte bara ekonomiskt utan även allt krångel att den skall inte på service

Det beror väl på hur mycket du kör med den, åter igen ...se till hela bilden. Det finns antagligen dem som har en flexi som andrabil och inte kör mkt mer än 1000mil om året och 1-årsservice måste vi alla göra om vi ska ta väl hand om bilen.

Nu låter det som om jag vore en E85 förespråkare men så är inte fallet. Men ska man försöka bygga upp någon form utav trovärdigt resonemang så måste man ta hansyn till alla faktorer och tänkabara scenarios.

Hej,
jag håller ned om att skattebefrielse till etanolbilar är ett slag i luften på statsfinansernas bekostnad vad gäller miljön då merparten i praktiken är bensinbilar.

Däremot tycke jag att man måste hyfsa diskussionen om påstådd straffbeskattning av dieselbilar. Det förhåller sig så att drivmedelsskatten är lägre på diesel än på bensin. Det rör sig om ca en krona per liter. Detta skattebortfall kompenseras genom att fordonskatten är motsvarande högre. Alltså inget straff. Om man betalar mer eller mindre skatt i slutänden beror alltså på hur långt man kör per år

Det verkar råda stor okunnighet på detta område, inte minst bland motorjournalister som borde veta bättre.

(kör sjä'lv V70 2.4d -10)

Hej,
jag håller ned om att skattebefrielse till etanolbilar är ett slag i luften på statsfinansernas bekostnad vad gäller miljön då merparten i praktiken körs som bensinbilar.

Däremot tycke jag att man måste hyfsa diskussionen om påstådd straffbeskattning av dieselbilar. Det förhåller sig så att drivmedelsskatten är lägre på diesel än på bensin. Det rör sig om ca en krona per liter. Detta skattebortfall kompenseras genom att fordonskatten är motsvarande högre. Alltså inget straff. Om man betalar mer eller mindre skatt i slutänden beror alltså på hur långt man kör per år

Det verkar råda stor okunnighet på detta område, inte minst bland motorjournalister som borde veta bättre.

(kör sjä'lv V70 2.4d -10)

Gurra82 skrev:Tänk om alla som kör flexifuel skulle straffbeskattas för de gånger dem inte tankar etanol. Då skulle staten bli rika :D Men vi som faktiskt kör snålt med våra dieselbilar och inte gör fattiga barn ännu hungrigare vi skall straffbeskattas :D

Det gör vi. Massor av skatt på bensin. Inte lika mycket på E85.

På vad sätt straffbeskattas du? Har du påtvingats din dieselbil? Köpt den utan att begripa dig på vägtrafikskattesystemet?

erc skrev:

Gurra82 skrev:Tänk om alla som kör flexifuel skulle straffbeskattas för de gånger dem inte tankar etanol. Då skulle staten bli rika :D Men vi som faktiskt kör snålt med våra dieselbilar och inte gör fattiga barn ännu hungrigare vi skall straffbeskattas :D

Det gör vi. Massor av skatt på bensin. Inte lika mycket på E85.

På vad sätt straffbeskattas du? Har du påtvingats din dieselbil? Köpt den utan att begripa dig på vägtrafikskattesystemet?

Man kan ju inte vara som alla andra (skall jag säga som åker Volvo V70 :D ) åka det som staten vill :D

Gurra82 skrev:

erc skrev:

Gurra82 skrev:Tänk om alla som kör flexifuel skulle straffbeskattas för de gånger dem inte tankar etanol. Då skulle staten bli rika :D Men vi som faktiskt kör snålt med våra dieselbilar och inte gör fattiga barn ännu hungrigare vi skall straffbeskattas :D

Det gör vi. Massor av skatt på bensin. Inte lika mycket på E85.

På vad sätt straffbeskattas du? Har du påtvingats din dieselbil? Köpt den utan att begripa dig på vägtrafikskattesystemet?

Man kan ju inte vara som alla andra (skall jag säga som åker Volvo V70 :D ) åka det som staten vill :D

Newsflash: En dieseldriven Volvo V70 är den mest sålda bilen i Sverige. Staten (Anders Borg?) har verkligen ingenting emot att du kör en 350-tusenkronorsbil byggd i Sverige. Förmodligen inte Carlgren heller - de extra skattehundringarna i vägtrafikskatt du betalar för att köra en dieseldriven kärra ger honom möjlighet att skattebefira några Priusar.