Sveriges Volvoforum

Kan bara konstatera att min nya V70 går jäkligt bra i snön, vilken skillnad det är på denna och den gamla V70 06 jag hade innan, det ända jag saknar är awd i dessa dagar :D

Gurra82 skrev:Kan bara konstatera att min nya V70 går jäkligt bra i snön, vilken skillnad det är på denna och den gamla V70 06 jag hade innan, det ända jag saknar är awd i dessa dagar :D

Du är lycklig du..jag upplever min V70 som en av de sämsta bilar jag haft i snö, ändå har jag testat med olika vinter däck..men samma katastrof.

Fast jag har inte speciellt bra däck, men tycker ändå att den går jäkligt mycket bättre än den gamla, men visst, jag har ändå inget sportchassi och hade inte det innan heller (trots att jag hade en sport editon :D )

Jag håller med om att V70II har bättre framkomlighet i snön än V70N. (Men å andra sidan hade min 245 -86 som jag hade på 80-talet bättre framkomlighet än V70N så det säger nog inte så mycket ...)
Antisladd och Antispinn uppfattar jag som mera tillåtande på V70II. V70N bara slutar dra och stannar istället för ta vara på chansen att ta sig fram genom att spinna i snödrivorna. Däremot uppfattar jag V70N som i grunden stabilare. På den tänds gula lampan extremt sällan medan den blinkar mest hela tiden på V70II. Helt odramatiskt ska dock tilläggas. V50 är betydligt sladdigare i halka och snömodd. Fortfarande är nog SAAB 9000CD -89 med gamla dubbade Michelin den bästa vinterbilen vi haft.

Steff 99 skrev:

Gurra82 skrev:Kan bara konstatera att min nya V70 går jäkligt bra i snön, vilken skillnad det är på denna och den gamla V70 06 jag hade innan, det ända jag saknar är awd i dessa dagar :D

Du är lycklig du..jag upplever min V70 som en av de sämsta bilar jag haft i snö, ändå har jag testat med olika vinter däck..men samma katastrof.

Kör du tokbreda däck eller ? Vad har du för dimention?

VolvoB20 skrev:Kör du tokbreda däck eller ? Vad har du för dimention?

Blir inte dåligt för det. Jag kör 245 och den går som på räls! Iofsig awd, men ändå...

Antispinnfunktionen försämrar i vissa lägen framkomligheten. I går t.ex. höll jag fastna på garageinfarten när temperaturen gick upp till nollgradigt och antispinn började "joddla" mellan vänster och högerdrivning så att den började gräva på stället. Det var omöjligt att ta sig framåt, men med bortkopplad antispinn så tog den sig fram utan problem. Har upptäckt detta fenomen ett antal gånger.
Så ett tips är att nyttja möjligheten att koppla bort antispinn för den är inte den bästa lösningen vid vissa underlag när det går tungt och är slirigt.

AndS skrev:Antispinnfunktionen försämrar i vissa lägen framkomligheten. I går t.ex. höll jag fastna på garageinfarten när temperaturen gick upp till nollgradigt och antispinn började "joddla" mellan vänster och högerdrivning så att den började gräva på stället. Det var omöjligt att ta sig framåt, men med bortkopplad antispinn så tog den sig fram utan problem. Har upptäckt detta fenomen ett antal gånger.
Så ett tips är att nyttja möjligheten att koppla bort antispinn för den är inte den bästa lösningen vid vissa underlag när det går tungt och är slirigt.

Sant, håller helt med. Start på hög växel och mjukt gaspådrag alt. gungning - båda funkar bättre med DSTC urkopplat. PH

VolvoB20 skrev:

Steff 99 skrev:

Gurra82 skrev:Kan bara konstatera att min nya V70 går jäkligt bra i snön, vilken skillnad det är på denna och den gamla V70 06 jag hade innan, det ända jag saknar är awd i dessa dagar :D

Du är lycklig du..jag upplever min V70 som en av de sämsta bilar jag haft i snö, ändå har jag testat med olika vinter däck..men samma katastrof.

Kör du tokbreda däck eller ? Vad har du för dimention?

Jag åker på vanliga 205 16"

Enig med AndS. Jeg kjører endel taxi med V70, og på dager som det snør mye, så kjører jeg alltid med antispinn utkoblet. Mye bedre å ha kontrollen selv, og unngå at motoren bremser for mye når antispinn`en jobber.