Sveriges Volvoforum

Hej!

Jag undrar om det finns någon som provat de extraljus som man monterar inne i kupén på V70II/S80II? Vet inte om det finns flera fabrikat men jag kan iaf se ett antal uppenbara fördelar. Mindre stöldrisk, ingen risk för stenskott, de hålls rena av bilens egna torkare, bättre höjd=bättre sikt etc, ingen extra bränsleförbrukning. Enligt artikeln nedan verkar de vara enkla att montera också. Och enkla att flytta från bil till bil. Är det någon som testat dem på V70II? Det står att de skall vara bra anpassade för Volvo och Saab men inte mer än så. Erfarenheter? Hur ser de ut monterade i kupén.

Grymt bra idé. Hade varit kul att se om den verkligen funkar i verkligheten.

http://www.aftonbladet.se/bil/article6423371.ab

Har ingen erfarenhet av lamporna. Här får du en länk till deras infobroschyr där du kan hitta lite mer info. På en av bilderna är de monterade i en V70II så passar gör det säkert. http://rayzer.se/rayzer_broschyr.pdf

Tack för länken! Ja, har någon lite mer detaljerade bilder på monteringen på insidan och även erfarenhet från att använda dem så hade det varit kanon att veta mer. De är ju dyra men eftersom de sätts av/på med radiosignal så verkar enda kabeldragningen vara 12-voltsmatningen. De är ju enkla att flytta till nästa bil också.

Detta ex.ljus är bara ett komplement till vanliga ex.ljus, vad jag har läst. Dom ska ge mer brädd på ljuset och vanliga ex.ljus ska ge längden. Vill man inte ha ex.ljus i grillen är det bara att Xeon konvertera och det kostar en bråkdel av vad detta ex.ljus kostar...

Håller med föregående, de är väldigt dyra för det ljuset du får. Har för mig att jag har läst ett test med de ljusen antingen i automotor och sport eller i vi bilägare och där fick de inte så bra. För mig att de lyser ungefär som Hellas äggformade halogenextraljus (vad de nu heter) och det är inget att skryta med. Skulle bara rekomendera att köpa xenon extraljus, det har jag. Hella comet 200 xenon. Suveräna! Lyser brett dock inte så jätte långt. Så mitt tips är att antingen köper du traditionella extraljus modell större eller mindre xenonljus. Skippa den svindyra lösningen med monteringen inne i bilen

Tanken är inte fel men Rayzer är inte lyckade.
Det står mer i den här tråden

http://jagrullar.se/forum/viewtopic.php ... er#p324306

Kan inte vara så bra eftersom de har så små öppningsareor samt tar strömmen ur bilen 12v uttag i bilen. Vill man ha bra ljus så behöver man riktiga lampor och inget svammel 8)

//Henrik

Normalt sett är väl cigguttaget avsäkrat med 8A eller 10A !? Det ger någonstan runt 100W att tillgå, det räcker gott om man tex har två xenonlampor (55W halogon motsvaras ljusmässigt av 35W xenon), men sen har du ju helt rätt i att små öppningar ger dåligt ljus.
Sen tycker jag det känns som om framrutan i sig borde absorbera en del ljus.

Det där va det mest fjolliga jag sett. Ska man lysa upp i kupe'n eller?
Det finns nog dom som går på det åxxå..... (I)

Har inte sett dom in action, men har sett ett antal polisbilar som har dom..