Sveriges Volvoforum

Hej.
Jag har, i och med motorbyte, monterat el-motorvärmare med grenuttag och el-kupevärmare.
Hemma har jag el, med ständig inkoppling, men på jobbet använder jag dieselvärmaren för det mesta.
Körtiden till och från jobbet, är ca 10 minuter, enkel resa.
Efter att ha jobbat helg, så har batteriet dragit ur så pass mycket, att jag behöver starthjälp. (lite pinsamt då)
Nu funderar jag på att montera en batteriladdare, som går på samma uttag som el-motorvärmaren och kupefläkten.
CTEK har ju några olika alternativ.
Kan det räcka med modellen: MULTI XS 3600, eller bör jag välja den större, MULTI XS 7000?
Det kanske finns andra alternativ...?
El-motorvärmaren är en CALIX, men jag tycker deras batteriladdare är för dyr.

rejsbo skrev:Hemma har jag el, med ständig inkoppling,
Kan det räcka med modellen: MULTI XS 3600

Den kombinationen räcker alla ggr.

rejsbo skrev:Hej.
Jag har, i och med motorbyte, monterat el-motorvärmare med grenuttag och el-kupevärmare.
Hemma har jag el, med ständig inkoppling, men på jobbet använder jag dieselvärmaren för det mesta.
Körtiden till och från jobbet, är ca 10 minuter, enkel resa.
Efter att ha jobbat helg, så har batteriet dragit ur så pass mycket, att jag behöver starthjälp. (lite pinsamt då)
Nu funderar jag på att montera en batteriladdare, som går på samma uttag som el-motorvärmaren och kupefläkten.
CTEK har ju några olika alternativ.
Kan det räcka med modellen: MULTI XS 3600, eller bör jag välja den större, MULTI XS 7000?
Det kanske finns andra alternativ...?
El-motorvärmaren är en CALIX, men jag tycker deras batteriladdare är för dyr.

Du är inte ensam om att ha startproblem iaf! Angående batteriladdare så är jag också nyfiken på någon prisvärd modell.

Precis.
CTEK MULTI XS 3600 finns ju på tradera, till vettiga priser...
Kan nog vara värt ett försök..

Rekommenderar också CTEK MULTI XS 3600, finns ingen anledning att gå på den större iom att 3600:an klarar batterier från 1,2-120Ah. 7000 använder du till 14-225Ah batterier.

De blir troligen en så'n... :D

Det smidigaste med de laddarna från CTEK tycker jag är att det finns en snabbkontakt man kan montera på bilen tex gömt vid grillen eller något så man kan koppla i laddaren utan att behöva öppna huven.

Kör på 3600, Jag har varit i kontakt med CTEK o de rekommenderar den själva för dylika ändamål. 7000 blir som redan sagt overkill

Ok, tack alla.
Jag tror jag har bestämt mig...

MULTI XS 7000 har de till specialpris just nu på Volvo butikerna typ Bilia för 1195Kr