Sveriges Volvoforum

Jo, så småningom kommer ju förhoppningsvis under detta decennium min volvo. (känns ju som en evighet kvar)

Jag har faktiskt spånat lite på och få den behandlad direkt efter leveransen. Är det ngt man bör göra, eller är det ngt man måste göra, eller kan man leva utan. Jag har aldrig gjort det tidigare, så jag undrar om det är ngr som har fått bilen behandlad.

Sen är det ju vilka man ska anlita för jobbet!

Vore ju taksam för svar.

Lika bra att göra det vid leverans - om du frågar mig. Rent generellt med lackförsegling blir lacken mycket mera lättskött.

Bättre tvätta och vaxa bilen själv så sparar du en hel del pengar. Första behandlingen går på 4-5000:- och sen ska man ha en årlig "service" behandling också. Min morbror är billackerare och han sa att det blir lika bra om man gör det själv, enda anledningen att göra det är om man är för lat för att tvätta och vaxa bilen själv. Jag frågade honom om han tyckte att jag skulle göra en lackbehandling på bilen och blev utskälld som inkompetent latmask som inte kan ta hand om sin bil...

whennebab skrev:Min morbror är billackerare och han sa att det blir lika bra om man gör det själv [...]

Om man vet vad man gör, ja... själv skulle jag aldrig våga gå i närkamp som krävs med fläckar och skit med risk för att sabba lacken. Det var dock mer pengar än jag kommer ihåg för första behandlingen.

whennebab skrev:Bättre tvätta och vaxa bilen själv så sparar du en hel del pengar. Första behandlingen går på 4-5000:- och sen ska man ha en årlig "service" behandling också. Min morbror är billackerare och han sa att det blir lika bra om man gör det själv, enda anledningen att göra det är om man är för lat för att tvätta och vaxa bilen själv. Jag frågade honom om han tyckte att jag skulle göra en lackbehandling på bilen och blev utskälld som inkompetent latmask som inte kan ta hand om sin bil...

Var 18:e månad behöver bilen ett nytt toppskikt (eller slitskikt om man föredrar det ordet), om man behandlar via Ditec. Detta för att garantera lackens integritet mot angrepp.
Anledningen till att lämna iväg bilen för lackkonservering kan säkert variera. Troligen vill man ha jobbet ordentligt gjort. Och/eller inte har tid/lust att vaxa den 4-5 gånger per år som krävs om man vaxar själv, för hand, med traditionellt vax som säljs överallt.

Så självklart ska du lämna iväg bilen till ditt lokala Diteccenter, Bitez!
Du har dom på Vallhallavägen 156, Vanadisplan, Bällstahamnen, Huddinge & ytterligare 18 ställen kring Sthlm.

Som du säkert redan läst i några av de andra trådarna som handlar om Ditec/lackkonservering så rekar jag Ditec. Har aldrig blivit missnöjd på de 6 tillfällen som de haft hand om mina bilar.

M V H
---> M10

whennebab skrev:Bättre tvätta och vaxa bilen själv så sparar du en hel del pengar. Första behandlingen går på 4-5000:- och sen ska man ha en årlig "service" behandling också. Min morbror är billackerare och han sa att det blir lika bra om man gör det själv, enda anledningen att göra det är om man är för lat för att tvätta och vaxa bilen själv. Jag frågade honom om han tyckte att jag skulle göra en lackbehandling på bilen och blev utskälld som inkompetent latmask som inte kan ta hand om sin bil...

Det där stämmer nog inte riktigt till 100%. För det första så räcker det nog inte med att vaxa bilen själv, då man måste verkligen vara händig för att hantera maskinen. För det andra så vet jag att kem de använder är ganska dyra, och finns inte till försäljning till privat kunder. Sedan så är pris bilden inte heller riktigt sant, för en kompis fick hem ngn reklam från waxdepån eller vad de nu än heter, exempel bil V70, pris 2600kr ink. lånebil!

Men jag har då ingen erfarenhet vare sig av ditec eller ngn annan, jag vet/misstänker bara att Ditec är väl störst innom området.

Det blir nog en konservering så fort bilen kommer. Tack för tipsen!

Bitez skrev:Sedan så är pris bilden inte heller riktigt sant, för en kompis fick hem ngn reklam från waxdepån eller vad de nu än heter, exempel bil V70, pris 2600kr ink. lånebil!

2600 var riktigt bra pris, med lånebil! Nästan så jag skulle kunna tänka mig en sådan behandling. Har bara kollat med Ditec där jag bor och de skulle ha 4750:- för min V70, utan nån lånebil.
Någon som vet hur bra/dåliga Waxdepån är? Kanske som zigenarna med runt-hörnet-garanti :)

Min förra bil en S60 -02 med svartmetallic lämnade jag in hos Ditec 2006, alltså när den var fyra år gammal och lite smårepig. Efter två dagars behandling kom den ut som en ny bil. Jag gjorde ingen efterbehandling men fortfarande tre år senare pärlade sig vattendropparna på lacken efter ett regnväder. Effekten verkar hålla i sig.

Man ska ju vara försiktig med lacken på en ny bil de första månaderna, innan den blivit riktigt hård. Inte för att jag vet säkert men jag skulle själv vänta ett halvår innan jag skulle göra en lackbehandling på en ny bil.

Googlade Waxdepån och de verkar inte ha fått så jättebra omdömen, vissa är nöjda men flertalet kallar dom för bondfångare m.m.

Jag har på mina 3 senaste volvo haft Ditec och är väldigt nöjd med hur enkelt det varit att hålla bilen skinande. Bilen blir acceptabelt ren med endast högtryck. Men suveränt resultat med lite schampoo och svamp. Nackdelen har varit kostnaden för att lägga på top coaten var 18:e månad. Så på min nuvarande V70 II så har jag provat på något nytt (för mig) Diamondbrite http://www.diamondbrite.se/index.php?page=hem. Det är inga kostsamma återbesök, en årlig besiktning av bilen som är kostnadsfri. Det som är "bökigt" är att man ska använda en conserver vid var 4:e biltvätt. Skulle säga att det är som att lägga på ett flytande vax men enkelt. Man svampar bilen med schampo och sedan tar man conservern och svampar hela bilen innan man sköljer den.

Har haft bilen i 1 år och gjorde behandlingen 5 dagar efter att jag hämtade den och med facit i hand så kommer jag nog att hålla mig till Diamondbrite i fortsättningen. Vilken behandling man än väljer som finns på marknaden idag så är nog det viktigaste att det center som gör jobbet är seriösa och vet vad de pysslar med.

Oavsett vilket system du väljer tror jag att du kommer att vara nöjd med resultatet.
Lycka till med valet!