Sveriges Volvoforum

Det verkar som XC60 inte var färdigutvecklad när den kom ut som MY09. Man pratar redan om en face lift.Ålderstigna motorer,växellådor,instrumentpanel som tydligen får en "face lift" Om man jämför med de Audi, BMW samt Mercedes när de släpper en ny modell har de ny utvecklade växellådor, motorer osv. Troligen min sista Volvo. De släpper ut en halvfärdig bil.!?

//Soderb

Såvitt jag vet är det väl motorerna som var lite sämre MY09. Men så var det ju med alla Volvobilar, alltså D5:an hade 185hk och 2,4D:n 163. Nu för MY10 kom väl den nya motorn i alla stora Volvo. Växellådan (Geartronic) är densamma för MY10 som MY09, eller?

Sen är väl den enda andra förändringen att GPS:en blir uppdaterad för MY10, och precis som med motorerna, gäller detta för alla stora Volvobilar.

När ska instrumentpanelen ändras? Och växellådan? En ny D5:a med powershift och utan den uppstickande radiopanelen skulle inte vara helt fel (de har säkert fått fram en sån om 2-3 år då jag ska byta 8) ) :)

Edit: nu blev det lite rörigt, men det jag menade var väl egentligen att XC60:n var färdigutvecklad då den släpptes, bara att den nu - tillsammans med alla andra stora Volvobilar - får lite små uppdateringar på vissa icke modellspecifika områden. Samma sak som att C30:n fick ny mittkonsol ett år efter den släppts, i samband med S40/V50-faceliftet.

soderb skrev:Det verkar som XC60 inte var färdigutvecklad när den kom ut som MY09. Man pratar redan om en face lift.Ålderstigna motorer,växellådor,instrumentpanel som tydligen får en "face lift" Om man jämför med de Audi, BMW samt Mercedes när de släpper en ny modell har de ny utvecklade växellådor, motorer osv. Troligen min sista Volvo. De släpper ut en halvfärdig bil.!?

//Soderb

Om man tänker så kan man ju aldrig köpa ny bil, bilarna uppdateras ju ständigt.
Varje ny modell vill man ju få ut på marknaden så fort som möjligt och allt uppdateras
ju varje år så jag tycker inte det är alls konstig.

Sen har inte jag fått någon information om att man ska göra någon större "facelift"
på XC60 :roll:

Om jag jämför med S80 MY99 var den en modern bil för sin tid. Kändes färdigutvecklad när den kom. Inga större modellförändringar under de första åren. Modern instrumentpanel osv. När jag bytte till XC60 efter att ha kört den i ca 10År kändes den fortfarande modern.Instrumenteringen i XC60 tycker jag redan känns omodern . Jag förstår att man redan talar om en face lift. Ny design på ratten tydligen på MY10.

//soderb

soderb skrev:Ny design på ratten tydligen på MY10.

Just det, ratten glömde jag bort. Men som sagt är det väl inget som är relaterat XC60:n specifikt, utan något som berör S80/V70/XC70 också.

Man har väl inte gjort en enda förändring som bara rör XC60 MY10?

XCThord skrev:

soderb skrev:Ny design på ratten tydligen på MY10.

Just det, ratten glömde jag bort. Men som sagt är det väl inget som är relaterat XC60:n specifikt, utan något som berör S80/V70/XC70 också.

Man har väl inte gjort en enda förändring som bara rör XC60 MY10?

Det är ju en kostnadsfråga för Volvo. När man uppdaterade S80 efter 3 år så är det ju billigare att alla får samma delar som är gemensamma oavsett modellens ålder.

//Henrik

Misströsta ej. Det kommer nya uppdateringar hela tiden så är det bara. Alla som köper MY10 kommer att säga samma sak när MY11 kommer. Det man förändrat på XC60 är ratten, navigatorn, dubbla blås samt nya motoralternativ. Samma uppdateringar har man även gjort på Volvos övriga modellprogram (de större bilarna då). Jag tycker för övrigt att XC60 känns extremt välbyggd om man jämför med andra nysläpp som Volvo haft. Bilarna kan ju aldrig bli helt färdigutvecklade iheller, kommer alltid finnas små detaljer som ändras.

När S80N släpptes uppnådde den inte till fullo Volvo`s egna uppsatta mål beträffande krocksäkerheten. Men den fick ju trots allt toppbetyg i krocksäkerhetstester världen över. Den fick heller inte borstål, som är en hårdare metall, i bottensvällar och b-stolpar förräns efter semestern år 2007. Vilket var samtidigt som V70II började tillverkas för försäljning.
Denna informationen är kanske lite irrelevant till forumtråden men än dock intressant.

XC60 skulle ha kommit som MY10. En av det mest grundläggande för en bil är motorerna. D5 och 2,4D som sitter i MY09 uppfyller inte kraven för en modern bil. Hög bränsleförbrukning, hög ljudnivå,( se senaste test i Vi Bilägare)

Mvh!

soderb skrev:XC60 skulle ha kommit som MY10. En av det mest grundläggande för en bil är motorerna. D5 och 2,4D som sitter i MY09 uppfyller inte kraven för en modern bil. Hög bränsleförbrukning, hög ljudnivå,( se senaste test i Vi Bilägare)

Mvh!

Instämmer inte alls!

Alla som köpte XC60 MY09 (inkl undertecknad) var väl medvetna om vilka motorer som fanns? Man provkör väl en bil och läser omdömen innan man köper den! Om man inte gillade motorn - vänta (eller välj en konkurrent), om man tyckte den var hyfsad - köp. Så enkelt var det. Jag personligen tycker exempelvis att den gamla D5:an är en rätt skön motor ändå. Inte jättesnabb eller väldigt tyst, men den har ändå en skön, robust känsla i sig.

Och sen skriver ju Vi Bilägare också att XC60:n vann varenda rond i semesterbilstestet... :D